热点网络分析:捷达品牌稳步前行,2020年销量已突破10万辆

作者:TOOM舆情分析师 时间:2020-08-26 11:11:48

1、舆情事件简述

热点网络分析成功没有偶然,造车没有捷径。独立一年的捷达品牌不断取得佳绩,8月初捷达SUV三十而立版上市即热销,8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆,展现 出强大的发展势能,以“双子座SUV”战略打破车市淡季定律,刷新德系新品牌最快突破10万辆的记录,用实力证明捷达与奥迪、大众并肩而立的强大热销体制,成功在 红海中开辟出一条纯正德系高价值蓝海之路。
 

2、舆情综合分析

自2020年08月19日 11:09:00 至 2020年08月26日 11:08:59,“网络舆情监测系统”方案下共监测到相关舆情信息2771条。其中APP的比重最大,共有781篇,占比28.18%;网页700篇,占比25.26%;微信450篇,占比16.24%;其他类型433篇,占比15.63%;微博223篇,占比8.05%;头条号123篇,占比4.44%;搜狐号61篇,占比2.2%;目前主要的报道集中在微信、微博、搜狐新闻、头条号、网易号等几大站点。详细报告请继续浏览。

3、热门文章

编号 媒体类型 监测词组 标题 发布时间 相似文章数
1 网页 捷达+突破 刷新德系新品牌增长记录捷达2020销量已破10万辆 2020-08-26 10:23:30 388
2 网页 捷达+突破 中国汽车销量十年之变:铁打的前三与流水的上榜者 2020-08-24 11:00:00 95
3 APP 捷达+突破 新突破:顺丰半年报出炉,收入超700亿元,业务量暴增超八成 2020-08-26 11:04:15 85
4 APP 捷达+突破 捷达品牌公布最新销量数据今年累计突破10万辆   2020-08-26 09:57:00 75
5 网页 捷达+突破 7月车市回暖势头延续下半年将实现3%至5%正增长 2020-08-24 11:26:00 69
6 网页 捷达+突破 销量突破10万辆,捷达品牌这个纪录比大众都强? 2020-08-26 10:23:28 51
7 网页 捷达+突破 用行动感恩销量破10万捷达喊你看《八佰》 2020-08-25 22:18:00 48
8 APP 捷达+突破 涛涛不绝:凯迪拉克再发力二线高档打响新能源大战 2020-08-25 09:26:00 47

4、事件走势

据下图可知,网页舆情信息热度波动最大,在08月20日达到波谷,在08月25日达到波峰,在08月24日达到次波峰。微信、微博、APP、论坛、报刊、视频、头条号、搜狐号、问答、评论、其他类型的舆情信息热度小于网页平台。
 

5、首发媒体

媒体类型 发布人 发布时间 标题
APP 管老师 2020-08-19 11:15:39 李显君:中国品牌战略耐心不够
头条号 管老师 2020-08-19 11:15:39 李显君:中国品牌战略耐心不够
搜狐号 管学军老师 2020-08-19 11:20:29 原创 李显君:中国品牌战略耐心不够
网页 天眼查 2020-08-19 11:20:46 李显君:中国品牌战略耐心不够
其他类型 管老师 2020-08-19 11:33:36 李显君:中国品牌战略耐心不够
微信 娱乐聊聊 2020-08-19 13:02:04 上级通知!9月1日起,湖北孝感:村镇拆迁撤并计划公示
视频 阁莉绮 法润芙5G新店商 2020-08-19 14:23:15 顺心捷达物流帅哥送货上门还给我搬货真省心❤公司发货过来的安瓶今天到了一小部分,都是股东名额要的,拿货4箱就赠送一个免费云南旅游名额6天6夜,超级划算,法润芙6天5夜云南游,名额已突破500人,2988元4箱法润芙引流款(面膜➕安瓶混搭,价值4752元)再送云南游名额一个,有史以来最低门槛,错过不再有‼️
论坛 一地基毛666 2020-08-19 20:29:06 机构调研:连续两家科技龙头!5G成睿远基金调研首选
微博 无根而固87B 2020-08-20 03:28:00 自动驾驶自概念诞生之日起,就注定成为汽车上最吸引眼球的一项功能。靠着这项炫酷的功能,让电动车制造企业特斯拉一跃而成为全球最受关注的车企,处处显得与众不同,成功跻身进入豪华品牌阵营。可就在大家都以为自动驾驶是造车新势力才敢攀登的高峰时,传统车企也纷纷玩起了自动驾驶,一时间大家都宣称自己具备了从L2-L3不等的自动驾驶能力。大家顿时发现,原来自动驾驶可不光是电动汽车能玩,传统燃油车照样可以玩。于是,一个困绕着众多有识之士问题诞生了:自动驾驶搭载电动汽车还是燃油车更合适呢?在讨论这个问题之前,我们先得搞清楚:目前市面上大多数搭载了所谓的自动驾驶车辆,是否具备真正意义上的自动驾驶能力呢?自动驾驶这几年能快速发展起来,离不开博世、大陆、德尔福等几家零部件巨头的技术突破。一颗前视摄像头再加一个前毫米波雷达,集成了环境感知算法,只要和车辆的动力和转向控制稍加匹配,就可以实现L2级别的自动驾驶。于是,一时之间国内外众多车企纷纷找这些零部件世头匹配上这样的低成本方案,追赶上自动驾驶的风潮。但是L2级别的自动驾驶,就能等同于真正的自动驾驶吗?当然不是,L2还处于自动驾驶的初级阶段,仅能实现很少部分路况的自动驾驶,比如车道标识清晰、天气状况良好的高速公路上,可以脱脚、脱手,但还远远达不到脱眼、脱脑的地步,离自动驾驶还差了一大截,称之为半自动驾驶更为妥当。所以从现阶段的发展来看,燃油车和电动汽车都可以搭载半自动驾驶,因为这对车辆的改动很小,对于控制的要求不高,对于整车的成本增加不大。但随着自动驾驶的能力越来越强,难度越来越大时,传统燃油车想要再和自动驾驶融合,难度便会逐渐增加。以下几点是电动汽车相对于传统燃油车优势之处:控制响应迅速自动驾驶面临最大的挑战是安全性。为了确保安全性,除了要识别准确,更重要的是响应迅捷,及时执行。这点,电动汽车有着天生的优势。整车最大的动力源驱动电机,控制响应时间只需不到20ms,远低于传统燃油车发动机机械控制的200ms——控制电压电流的大小以及输出,远比控制传统内燃机来得容易得多。还有制动,传统燃油车刹车控制也是机械方式,而电动汽车的驱动电机是可以当刹车用的(能量回收),现在正处于研究的轮毂电机,未来完全可能替代掉传统的机械刹车。电制动反应时间同样只需要不到20ms,远远低于机械制动200ms。这意味着在相同的时间内,电动汽车可以接收并执行10次指令,而燃油车只有1次,控制响应速度是不同的。满足大功率用电需求为了实现自动驾驶功能,必须增加很多额外的电器,光是环境感知的传感器,通常就有一个或数个激光雷达,多个中远距离毫米雷达,数十个超声波雷达以及全车摄像头,还需要车车交互的V2V通信模块以及自动驾驶控制单元。这些电器件的增加,会给整车增加百瓦以上的功耗,传统燃油车的12V蓄电池已经不堪负重了。而且用汽油发电的效率低,汽油机热效率大体在30%~35%左右,发电机的效率可以达到95%以上,算下来汽油发电的总效率仅能达到30%左右。但电动汽车则不存在这个问题,只要动力电池有电,完全可以通过车上的DC-DC将高压电转化成12V低压使用,转换效率在85%以上,增加再多的电器也能轻松应付。更适应新架构开发传感器多,延迟要小,响应要快,对整车的通信网络提出了更高的要求。这时,传统燃油车的LIN、CAN总线网络在自动驾驶上已经无法应付过来了,需要升级到更快的MOST及车载以太网总线,同时在安全性与保密性方面,也提出了更高的要求。这就意味着整车的架构将发生很大的变化。而传统燃油车由于平台化、模块化的重复利用,牵连众多,很难在架构上推倒重来。但是电动汽车在这方面就好多了,尤其是从一开始就以电动汽车起家的造车企业,更没有这方面的束缚,整车架构完全可以重新设计,以匹配自动驾驶的数据传输需求。正因如此,电动车企业可以在硬件上先满足L3级别的自动驾驶需求,后续再通过OTA升级让已售出的车辆实现L3自动驾驶功能。与电动汽车用户理念契合度高自动驾驶是一项新技术,在技术的推广上,传来了很多质疑声。这种质疑,就如同很多人对电动汽车的质疑是一样的。看国内桑塔纳捷达的热销,就能明白很多人对车的需求仅仅是代步工具,能开就行,对于车上的很多配置是不屑一顾的,更不会愿意花钱买单。自动驾驶技术如果搭载在这样的传统燃油车上,推广的阻力必然更大。但是电动汽车则不一样,能接受电动汽车的用户,大多是思想前卫,愿意花钱尝试新技术的年轻人。这些人,对于能够让用户解放双手、双脚甚至是双眼和大脑的自动驾驶技术,有着更高的接受度。2018年10月18日,世界智能网联汽车大会现场,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示:“现代汽车上的探测器越来越多,有毫米波雷达、摄像头,有对外通信系统,有定位技术。与之相应的,刹车、油门、电子稳定系统、电助力转向等也在发展。而电动汽车,则是自动驾驶的最佳载体。因为电动汽车从电机、电池、电控开始,就是通透的动力驱动系统网络。” O汽车自动驾驶功能多久能普及?
问答 经济观察报 2020-08-21 22:28:47 十年生死两茫茫:中国车企top10的江湖往事,大众、丰田谁是真正最强王者?
评论 幸福搞笑管理员 2020-08-22 09:23:10 首付3万,按正常的购车最低20%首付来算,那无疑只能买到10万块落地的车型。这个价格的车型也刚好符合月供1500左右的费用。10万落地的车型,那我推荐给大家两款车型供大家参考: 1.大众捷达 捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。 1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。 2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。 分期首付3万,月供一千五,这几种车了解一下? 你好,很荣幸地读这篇文章,这次小编要说的是关于汽车这方面的文章,我们知道SUV这种车型是在中国市场当中是比较受消费者欢迎的,而且也是有着不错性能的一款车,如果说,我们买车的如果是选择SUV的时候,那么就要好好说一下了,比方首付是3万的话,每个月可以付1500,我们就来分析下那些车是比较合适的,一起来看一下吧! 首先我们要先搞清楚自己这个1500要还多少期?这样我们就大致的算一下,三年期的贷款为例,如果月供是1500的话还三年那么总的还款金额是在54000左右,如果在当前的利率水平来算出去利息之后的本金大概在46000左右,如果再加上一个3万的首付,那么这台车差不多是7.6万元,如果上万元的首付是包含了上牌,购置税和保险费用的话,那么这个价格的车型将会更少一些,我们的选择也是更少一些,这些选择主要集中在我们的国产自主品牌的小型SUV里面,所以我们下面就一起来在这些车型当中选一选! 这样的价格我们目前的话是可以买到国产自主品牌小型的SUV的车型,由宝骏510,奇瑞瑞虎3x,吉利远景x3,长安cs15,等等,虽然说了好几款,但是要说这里面车型最好的销量,那当然是属宝骏了,因为宝骏它的车身长度是4.2米,在小型的SUV当中算是一个车身比较长的,而且它的内部空间是比较宽敞,宽敞的也是非常实用,并且在一些外形方面,它采用的是分体式的大灯式设计,很多国产小型的是一位特型,里面比较讨人喜欢的,所以也是它销量比较好的原因之一。 这款车的动力方面搭载的是一个1.5升的自然吸气发动机,如果落地7万多的话,我们也可以选择它的手动高配车,总的来说,这款车它车型搭载的动力是一个通用的小排量发动机,质量当然是可靠的,并且燃油的经济性是比较高的,但是如果想买自动挡的版本,那可能。它的自动变速箱换挡比较不够智能。会有一点慢半拍,可能不怎么让你满意。 如果说想要买自动挡的车型,那么可以选用国产小型的还是因为而其中来自。自主品牌的奇瑞瑞虎3x就是挺不错的,它的车身长度也是达到了4.2米,空间也算是可以而且实用性也挺好的,并且车的本身表现也是不,最重要的就是它这个自动挡车型搭载的是4t自动变速箱,换挡也是更加的顺畅,更稳定一些,而且这款车它在配置上来说也没有让我们失望,除了是一个新手机的手动和自动车型之外,其它的版本车型都搭载有车身动态稳定的系统主动的安全性能比较高。 当然还有一款瑞虎5x这个价位的性价比是。比较高的。如果我们再看它外观的时候,整体来看还是相当不错的,但是嗯,像款的一个眼袋版是不怎么好看的,而且一个立眼大灯确实让很多人不怎么喜欢,不过搭载的1.5t发动机。还有一些配置上面还是很受大家喜欢的,并且优惠力度也是挺大的,所以这一款车也是可以考虑的。 新版的瑞虎五x在外观上乡瑞虎八正在靠拢它这个设计确实比之前的样子要大气很多,当然,如果它把1.5t的发动机给去掉了那就会很可惜,希望不要去掉就可以,你认为分期首付3万月供一千五,这几种车了解一下?怎么样?最后记得关注点赞,多多支持小编有什么问题可以在下方留言!
报刊 企业家日报 2020-08-23 00:05:10 李显君:中国品牌战略耐心不够

6、舆情情绪分布

据下图可知,(2020年08月19日 11:09:00至2020年08月26日 11:08:59)舆情信息中喜悦(347)条,占比(53.72%)、赞扬(101)条,占比(15.63%)、愤怒(40)条,占比(6.19%)、悲伤(51)条,占比(7.89%)、恐惧(81)条,占比(12.54%)、厌恶(7)条,占比(1.08%)、惊奇(19)条,占比(2.95%)。
 

7、舆情情感属性

据下图可知,2020年08月19日 11:09:00 至 2020年08月26日 11:08:59,正面舆情信息8条,占比0.29%;中性舆情信息2696条,占比97.29%;负面舆情信息67条,占比2.42%。
 

8、媒体类型分布

据下图可知,2020年08月19日 11:09:00 至 2020年08月26日 11:08:59,未认证舆情信息1953条,占比70.74%;商业媒体舆情信息527条,占比19.09%;民企舆情信息122条,占比4.42%;其他舆情信息60条,占比2.17%;市&以下媒体舆情信息41条,占比1.48%;省级媒体舆情信息22条,占比0.8%;KOL舆情信息19条,占比0.69%;中央媒体舆情信息15条,占比0.54%;市&以下政府舆情信息2条,占比0.07%。
 

9、媒体分布比例平台分布占比

 
 

10、微博活跃渠道

头像 媒体名称 发布篇数
经济观察报 32
金融界 29
每日经济新闻 27
SUV大师 23
新浪网 22
汽车头条 21
爱卡号 20

11、影响力渠道

头像 媒体名称 WCI
澎湃新闻 WCI 1226.95
经济观察报 WCI 779.71
2018年4月同龄圈 WCI 0
36氪 WCI 0
APIChina原料药会 WCI 0
AUTOFM WCI 0
AutoLive WCI 0
A鹏说 WCI 0
B2B内参 WCI 0
CarSee车影 WCI 0

12、舆情传播力分布

 
 

13、舆情事件热门词云

据下图可知,“品牌”一词出现频率最高,达1148次,其次是“捷达”,出现次数达1112次。“销量”、“市场”也是热门关注点。
 

14、预警趋势

 
红色预警 橙色预警 黄色预警 灰色预警 绿色预警
POI≥800 POI≥600 POI≥300 POI≥100 POI<100
 

15、发布地区

据下图显示,发布信息地域前十有北京、广东、上海、山东、浙江、四川、黑龙江、河南、湖南、福建,其中北京舆情信息有464条,占比:57.5%;广东舆情信息有94条,占比:11.65%;上海舆情信息有53条,占比:6.57%;山东舆情信息有23条,占比:2.85%;浙江舆情信息有22条,占比:2.73%;四川舆情信息有21条,占比:2.6%;黑龙江舆情信息有17条,占比:2.11%;河南舆情信息有13条,占比:1.61%;湖南舆情信息有13条,占比:1.61%;福建舆情信息有12条,占比:1.49%;
地区 数量
 
北京 464
广东 94
上海 53
山东 23
浙江 22
四川 21
黑龙江 17
河南 13

16、负面文章

编号 媒体类型 监测词组 标题 发布时间 相似文章数
1 微信 捷达+突破 最新疫情!注意!哈市男子街头恶意碰瓷!全省招聘信息汇总 2020-08-21 21:17:36 16
2 APP 捷达+突破 重大不幸事件:立即处理,广东一老板被2女一男围殴致死,起因实在是荒唐 2020-08-24 21:31:36 8
3 APP 捷达+突破 发现很多汽车自媒体黑韩系或者不看好韩系,谈下个人观点 2020-08-20 09:44:38 6
4 微信 捷达+突破 【老赖曝光】云南鹤庆法院曝光一批美女黑名单,地址+照片+单位,是你村里的吗?! 2020-08-24 23:21:35 4
5 APP 捷达+突破 大案纪实——世纪悍匪张子强:炸监狱、绑架李嘉诚长子敲诈20亿 2020-08-25 00:45:59 4
6 微信 捷达+突破 王岳伦再被爆出轨:我劝你不要娶李湘这种女人 2020-08-23 16:15:28 4
7 微信 捷达+突破 “立审执”协调配合化解积案“公开、公正、公平”回应人民群众关切 2020-08-19 13:34:06 3
8 微信 捷达+突破 佩服!自寻死路?来女士被杀害后,许某的儿子是否还能顺利结婚? 2020-08-24 14:59:09 3

17、舆情事件总结:

完成10万小目标,对于刚刚一岁的捷达品牌,可以说是成功的,如此的销量足以令人自豪,而对于三⼗年来始终致⼒于造“国民车”的捷达来说,却没什么值得炫耀。 对于捷达品牌而言,跨越10万辆销量只是一个小目标,捷达品牌的征程才刚刚开始。

版权声明: TOOM舆情监测软件平台,致力于为客户提供从全网信息监控到危机事件应对和品牌宣传推广的一整套解决方案,拥有多个服务器机房中心和专业的舆情分析师团队。 本文由【TOOM】舆情监控原创,转载请保留链接:https://www.toom.cn/hot_analysis/202008262639.html,部分文章内容来源网络,如有侵权请联系我们删除处理。谢谢!!!

相关文章