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【舆情监测热点】车险或有大变化!

作者:未知 时间:2020-08-28 13:16:02

舆情事件简述

舆情监测热点车险成为今年保险监管的重点领域。按照银保监会关于车险综合改革有关部署,中国保险行业协会发布《商业车险综合示范条款(2020版征求意见稿)》,向社会公开征求意见。修订版条款最大的亮点在于理顺了主险和附加险责任。同时,我国车险产品未来也将基本覆盖地震、台风、洪水等主要巨灾风险。
 

舆情综合分析

自2020年08月21日 13:13:00 至 2020年08月28日 13:12:59,“网络舆情监测系统”方案下共监测到相关舆情信息12388条。其中APP的比重最大,共有5400篇,占比43.59%;微信2988篇,占比24.12%;网页1612篇,占比13.01%;其他类型1229篇,占比9.92%;头条号476篇,占比3.84%;搜狐号243篇,占比1.96%;微博240篇,占比1.94%;论坛200篇,占比1.61%;目前主要的报道集中在微信、58本地版、搜狐新闻、企鹅号、腾讯新闻等几大站点。详细报告请继续浏览。

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事件走势

据下图可知,APP舆情信息热度波动最大,在08月21日达到波谷,在08月26日达到波峰,在08月27日达到次波峰。网页、微信、微博、论坛、报刊、视频、头条号、搜狐号、问答、评论、其他类型的舆情信息热度小于APP平台。
 

首发媒体

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微博 港股之神江山红 2020-08-21 17:19:32 正通汽车01728或将被举牌!香港股票市场的多数4S汽车经销商股价一直走高。各路大机构大公司在不停的买买买,主要是4S店本身具有极高约投资价值。以下谈3点。 一、2019年,恒大举办了恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会,许家印会上表示要倾尽全力去造车。恒大注资144.9亿,拿下中国最大汽车经销商广汇40%股权。 二、港股4S店本身的投资价值 我认为,现在的港股4S店,综合以下三个因素:增长确定性高+低估值+基本因素已经出现彻底变化。 (1)增长确定性高 很早以前就有了“开宝马、坐奔驰、玩奥迪”的说法,谈到宝马就离不开奔驰,奥迪。BBA进入强产品周期,4S店的收入和毛利率同时上涨。汽车经销商本身的利润率就低,在固定成本变化不大的情况下,毛利率提升一至两个点,其利润就达到翻倍甚至几倍的效果。4S店的销售、管理等各项费用并没有明显增长,大幅增长的盈利自然而然地推高了股价。 奔驰和宝马两大巨头,像是早就约好的,你方唱罢我方登场。宝马将迎来强产品周期。 我相信宝马的新车型,尤其是新5系和X3 SUV国产化将会在中国热销,这将大幅提升宝马4S店经销商的销量和利润率。可以预见的是,这批港股将受益于宝马的强周期。盈利大幅上升是毫无疑问的,如果你质疑增长性这一点,就如同质疑宝马品牌的影响力。 (2)港股汽车经销商估值相对低 这几年来,港股汽车经销商的平均市盈率在8-10倍左右,现在港股汽车经销商的市盈率处于历史平均的低位,我认为其估值仍是被低估的。 港股上市的汽车经销商都以销售豪华车型为主,利润率及盈利稳定性都较A股的经销商好。如果在同一个市场上市,相信港股上市的4S公司将完胜A股的。 基本因素已彻底改变 广汇汽车600297收购宝信汽车01293,成为了A股收购港股上市公司的案例之一,也标志着行业大致上,已经完成了长达数年的倒闭潮。汰弱留强后,行业进入强者并购强者的阶段。另外一方面,卖车业务的低潮,亦加速了汽车经销商把业务重心由传统的汽车销售转移到售后业务的决心。 从港股经销商的报表中能发现一些有趣的变化。正通汽车这两年在金融服务上的收入更是突飞猛进。 售后业务毛利率,比如,零部件销售和维修保养服务的毛利率高达45-50%,而汽车金融及保险代理业务的毛利率更是达到100%,远高于新车销售的3%-5%。 所以,即使你看到售后业务及汽车金融收入相对新车销售少,但其实,前者已经是各大汽车经销商的盈利大头了,盈利稳定性越来越高。 三、资本看到改变,增持4S抢夺暴利市场的新入口 据德勤的预测,中国汽车消费金融渗透率约将由2014年约20%提升至2020年的50%,市场规模预计突破2万亿元。车险渗透率的进一步提升将为未来汽车金融市场带来强劲的增长。 汽车消费金融不止容量大,而且非常暴利。我们先来看看究竟汽车金融有多暴利。根据正通汽车(1728.HK)2016年的报表,当中金融服务业务相比2015年上升逾11倍,占2016年总收入约23%。做了3.9亿的生意,溢利2.2亿,利润率达55%! 基于金融服务业务2016年才开始,我认为正通汽车是代理了不少其他保险公司的产品。公司有见这样暴利,就马上开展其自身的汽车金融业务,在年报已清楚说明通过合资公司东正金融开展汽车金融业务。 正通汽车更对东正金融增资,东正金融02718在港股上市,可预期将来会推出更多不同类型的汽车金融类产品。 看中这市场的不单是4S店本身,汽车制造商亦已蠢蠢欲动。 传统大公司当然也不会甘于人后,自然要抢占这个两万亿的市场蛋糕。 其实,汽车消费金融产品千篇一律,未来谁能在汽车消费金融做大的关键并不是产品,而是在于谁掌握了渠道。 先不说网上买车这概念,现在百分之九十九的人都是线下通过汽车经销商买车,汽车经销商就占了唯一最好的位置,成为了最早能够接触汽车消费者的入口。 大敌当前,资本怎会不明白这显浅的商业竞争逻辑。在这场争夺战中,没有入口优势的大公司可以怎样做? 大公司最大的优势就是钱、钱、钱。 大家还记得BAT移动互联网的超级入口之争吗? 阿里(BABA.US)并购高德、优酷、土豆等等,腾讯(700.HK)并购京东(JD.US),入股58同城等。基本上每几个月就出现一间细分领域龙头公司被收购,就是为了抢夺细分领域的入口。 我认为这情况已经出现在港股的汽车经销商身上,这段时间一直在市场上增持4S店的正是大公司资金。推动大公司举牌汽车经销商的目的,就是抢夺汽车消费金融这个暴利市场的入口资源。 说穿了,汽车经销商的商业模式,就是圈住一群富有的人,之后赚取卖车及之后跟车有关的一切服务费用。 这个富人的圈子资源对于大公司的其他产品来说,绝对有协同效应。 汽车经销商已经成为了险资争夺汽车消费金融及富有客户数据的重要入口资源。 结语 而这次我们港股投资者比较幸运,因为国内最好的汽车经销商就在港股上市,估值跟A股比较是白菜价,因此,港股将成为这次汽车消费金融入口之争的主战场。 从股票的角度看,一旦有任何一间4S店被宣布大公司举牌,市场就会发现4S店这个汽车消费金融入口的全新价值,最终一定会导致整个板块的重估。 到年底,这个板块大升后,大家可能发现每个好的经销商后面都站着一个或几个大公司,到时候不要说没有事先通知
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评论 箫雅 2020-08-23 12:28:12 最根本的原因就是即使已经买了一两百万房子的人,手中也不一定有钱。 生活在当今高速变化发展的现代化社会中,大多数人生活的压力都非常之大,买车买房做生意等都需要一笔很大的开支,而需要开支的这些钱大部分都是从银行?贷款而实现的,比如我们会经常看到某某某买了一辆豪车,某某某在城里买了一套房子,某某某开了一家大超市连锁店或者餐厅连锁店等,你以为他们赚到了大钱,以为他们生活变得很富有很有钱,殊不知其实他们能够买得起房子?,开得起豪车,开得起这些连锁店,那都是通过一系列繁琐的贷款来的,其实他们的生活压力也是非常的大,每个月他们都要还银行的各种贷款利息,还要还车子车险、房子房贷、以及连锁店的租金,如果是贷款做生意的可能还要时刻面临着生意可能亏本或者倒闭所带来的巨大风险。 所以,你别只在表面上看到那些买房子买好车以及开超市开公司做生意等那些人看起来像是很有钱生活好像有滋有味,其实他们手中根本就没有几个钱拿的出手,他们面临的生活压力往往比我们这些没有买房买车做生意以及没有贷款的普通人要大几倍几十倍以上。 你别说向他们借10块钱了,就算和他们借5万三万他们都不一定拿的出手,有时候并不是他们不借给你,而是他们真的没有钱借给你,他们要还很多各走各类的贷款,生活压力非常巨大,没有经历过这些的人根本就体会不到那些贷款人的心里压力,大多数时候这些压力压得让人喘不过气来,让人整天生活在焦虑无味的状况中,有些人为此还得了抑郁症或者做出一些轻生的举动。 更何况,现在这个社会借钱不好借,不是别人不想借钱给你,而是别人怕你不还或还不起;你要是真的没钱,那么我还是建议你出去找个工作或者去银行贷个款,然后每个月给银行还一定的利息,古往今来都是借钱给别人容易,找别人还钱难于登天,所以谁会借钱给你呢?不要光想着向别人借钱过日子,要通过自己勤劳的双手自给自足才是王道,如果日子真的实在难以维系下去的话,那你就去向银行贷款,然后自己找个稳定的工作每个月还一点银行的利息,这样做比较妥当和理性,反正银行不怕你不还钱,他们有的是方法要你还钱。 所以,不要看别人买了一两百万的房子就觉得别人有钱,你就想去和别人借钱,其实别人手中不一定有钱,他们生活压力也非常的大,即使别人有钱也不一定会借给你,怕你不还,怕你还不起,如果你真的想借钱,那你就去向银行借。

媒体分布比例平台分布占比

 
 

微博活跃媒体

头像 媒体名称 发布篇数
58本地版 542
中国经济网 384
安康交通广播 183
燕赵都市报 151
金融界 75
东方财富网 70
吉林日报 69

微信影响力用户

头像 媒体名称 WCI
中国经营报 WCI 942.6
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1053动听东营 WCI 0
1055桂阳综合广播 WCI 0
13个精算师 WCI 0
168大数据 WCI 0

舆情事件热门词云图

据下图可知,“车险”一词出现频率最高,达10215次,其次是“保险”,出现次数达10152次。“责任”、“条款”也是热门关注点。
 

发布地区

据下图显示,发布信息地域前十有北京、河北、广东、安徽、山东、江苏、河南、浙江、上海、福建,其中北京舆情信息有1367条,占比:24.64%;河北舆情信息有597条,占比:10.76%;广东舆情信息有401条,占比:7.23%;安徽舆情信息有318条,占比:5.73%;山东舆情信息有290条,占比:5.23%;江苏舆情信息有276条,占比:4.97%;河南舆情信息有263条,占比:4.74%;浙江舆情信息有177条,占比:3.19%;上海舆情信息有173条,占比:3.12%;福建舆情信息有165条,占比:2.97%;
地区 数量
 
北京 1367
河北 597
广东 401
安徽 318
山东 290
江苏 276
河南 263
浙江 177

舆情事件总结:

8月25日起,部分地区车险出单手续费正式下调,下调幅度根据险企车险业务规模而定,人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大,部分地区最低上限已下调至15%。

文章参考来源: 舆情监控软件多少钱 舆情监测系统

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