中国劳动关系学院法学院

2023-03-13 头条分析2023

【网络舆情热点】谁来保护“银发打工人”

[中国劳动关系学院法学院]【网络舆情热点】60周岁成了一条红线64岁的郝春峰，一天被工作严格地划分为三个部分，穿着保安服在小区里上班、找周围年龄相仿的人侃大山，以及睡觉。在刚刚退休的那一年里，他不愿接受收入中断，试过用各种办法找一份新的工作。受访者供图那两年，郝春峰既感到丧气又有些不服气，60周岁成为了一条红线，他每天下楼散步，每年坚持体检，试图用各种办法证明他“身体特别好，眼不花耳不聋，不戴眼镜看字也特别清楚”。。...

2023-05-22 头条分析2023

【热点舆情】“自愿”加班成常态、打工人身心受损，无节制超长加班怎么解

[中国劳动关系学院法学院]【热点舆情】每周平均加班近15个小时——这是北京一外企职员邓先生的工作经历，如果加上平时周末在家加班的时间，这个工时还要更长一些。“在工作日，深夜12点前办公室的灯多是亮的，因为一直有人在工作，周末也有同事赶到单位来加班。” 《法治日报》记者连续多日采访了北京、湖南、广东等地30多名劳动者发现，近九成职场人或多或少需要加班，近六成职场人平均每天加班超过1小时；且有一半的职场人加班后得不到任何形式的补偿，如加班费、调休等。在北京某商场从事销售工作的李女士如是说，她和同事通常一个星期只休一天，且只能是周一至周五的某一天，周末不能轻易请假，每天上班时间超过8小时。“公司规定的上班时间是10点至18点，但实际上通常会超过8个小时。”李女士说，虽然规定18点下班，但经常到了下班时间还有工作没处理完得接着干，有时领导还会占用下班时间临时开会，到家后还会时不时接到客户反馈问题，又要占用休息时间去沟通解决。。...

2023-06-02 头条分析2023

如何加强劳动者权益保护？专家学者共商讨🍸

[中国劳动关系学院法学院]中国法学会副会长兼秘书长、中国社会法学会会长张鸣起在开幕式上指出，基本劳动标准法在劳动法的体系中具有强制性、底线性和基础性作用，要加强研究主体之间的合作交流，推动基本劳动标准立法。中华全国总工会书记处书记、党组成员许山松表示，中华全国总工会将在深入调查研究基础上，加大源头参与力度，积极推动和参与《基本劳动标准法》等相关法律制定。“要共同重视社会法学科的建设，在基础理论问题上开展深入研究。”全国人大常委会法制工作委员会社会法室副主任施春风认为，要将社会法法治建设、法治研究服务于社会建设。会上，来自北京大学、清华大学、中国人民大学等近20所高校，以及中华全国总工会、人力资源和社会保障部、全国人大常委会法制工作委员会等100余名专家学者，围绕中国劳动关系学院法学院团队草拟的《基本劳动标准法（专家建议稿）》进行了深入讨论。。...

2023-06-26 头条分析2023

涉毒艺人复出会对青少年产生严重不良导向专家称禁止涉毒艺人复出是底线红线...

[中国劳动关系学院法学院]有网友说，每个人都有重新开始的机会，但涉毒艺人无论如何都不适合做公众人物了，这是底线，无法妥协和商量。但一段时间后，一些涉毒艺人又开始活跃起来，他们或演戏或商演，有的利用过往名气做起了网红，其中就包括艺人孙兴——他在某短视频平台上就拥有80多万粉丝，从发布的视频内容看，其日常生活相当惬意，到处旅游还能演出。而随着此次邀请其商演的酒吧被处罚一事引发广泛关注，目前在上述短视频平台已无法搜索到孙兴本人的账号。。...

2023-06-26 头条分析2023

平台逐利忽视公益涉毒艺人变相复出⛏️

2023-08-17 头条分析2023

员工互相打分定绩效合不合理🎗️

[中国劳动关系学院法学院]专家表示，以员工互评作为业绩考核依据，需要更合理的制度设计。“我业绩很好，却因为员工互评分数垫底，被公司认定试用期考核不合格，还被解雇了。” 专家表示，互评结果是否能够证明劳动者的工作能力、能否纳入业绩考核标准等问题，关乎劳动者的切身利益，以员工互评作为业绩考核依据，需要更合理的制度设计。对方称因为“员工互评负反馈太多、排名垫底”，公司认为她无法胜任工作，因此试用期绩效考核没有通过。。...

2023-09-08 头条分析2023

舆论监督事件 - 网约车平台下调抽成比例，有司机称收入不升反降🐗

[中国劳动关系学院法学院]一些平台将附加费用、乘客优惠等算到了司机头上网约车平台下调抽成比例，有司机称收入不升反降学者认为：抽成比例调整牵涉三方利益平衡，应建立公开、透明与合理的决定机制本报讯（记者唐姝）近日，交通运输部相关负责人介绍，截至7月底，各主要网约车平台已公告下调抽成比例，下调幅度普遍在1%~3%。一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。” 对此，陈师傅也反映，近期优惠单变多，有平台还强制派单。“有的特价单每公里司机只收入1.2元，基本不怎么挣钱，但不接特价单平台就不给你派其他单。”对此，中国劳动关系学院法学院教授肖竹认为，抽成比例的调整牵涉平台、网约车司机与消费者三方的利益平衡，应该建立公开、透明与合理的决定机制。。...

2023-09-08 头条分析2023

事件舆情监控 - 网约车平台下调抽成比例，有司机称收入不升反降🎊

[中国劳动关系学院法学院]记者以司机身份咨询网约车平台客服，对方表示，受订单距离、时间长短、拼车等因素影响，每笔订单会收取不同比例的服务费。“抽成比例还是很高。” 一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。” 对此，陈师傅也反映，近期优惠单变多，有平台还强制派单。“有的特价单每公里司机只收入1.2元，基本不怎么挣钱，但不接特价单平台就不给你派其他单。”对此，中国劳动关系学院法学院教授肖竹认为，抽成比例的调整牵涉平台、网约车司机与消费者三方的利益平衡，应该建立公开、透明与合理的决定机制。。...