[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，当日由中交三公局施工建设的都香高速金沙江特大桥顺利合龙，主桥全面贯通，这也是我国最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥成功合龙。 据都香高速昭金段A9标项目总工李亮亮介绍，金沙江特大桥项目横跨金沙江，连接川滇两省，采用双向4车道高速公路设计标准，设计时速80公里。 自2019年开工建设以来，该项目克服了大宗机械及物资进场不便、库区水域不通航、无水上起吊设备、高原雨季高温施工、峡谷风、线性控制难度大等困难，创下了国内最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥施工和最大吨位钢箱梁采用后方喂梁、前方回转落梁施工工艺两项全国之最，实现了一系列关键技术攻关和科技成果转化。。...
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[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，当日由中交三公局施工建设的都香高速金沙江特大桥顺利合龙，主桥全面贯通，这也是我国最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥成功合龙。 （交通运输部供图）据都香高速昭金段A9标项目总工李亮亮介绍，金沙江特大桥项目横跨金沙江，连接川滇两省，采用双向4车道高速公路设计标准，设计时速80公里。 自2019年开工建设以来，该项目克服了大宗机械及物资进场不便、库区水域不通航、无水上起吊设备、高原雨季高温施工、峡谷风、线性控制难度大等困难，创下了国内最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥施工和最大吨位钢箱梁采用后方喂梁、前方回转落梁施工工艺两项全国之最，实现了一系列关键技术攻关和科技成果转化。。...
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[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，根据今年第9号台风“苏拉”和第11号台风“海葵”动态，交通运输部启动防御台风Ⅱ级响应，持续加强监测调度，全力做好防范应对工作。 福建海事局继续保持防御台风Ⅱ级响应，播发预警信息1.6万余条；全省192艘客渡船，应停航174艘，已停航174艘；客渡运航线76条，应停73条，已停73条。 交通运输部有关负责人表示，交通运输部将继续密切跟踪双台风发展动态，持续加强调度督促，指导有关地方交通运输主管部门、海事管理机构，切实做好“苏拉”“海葵”双台风防御及突发事件应急处置各项工作。。...
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[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，根据今年第9号台风“苏拉”和第11号台风“海葵”动态，交通运输部启动防御台风Ⅱ级响应，持续加强监测调度，全力做好防范应对工作。 福建海事局继续保持防御台风Ⅱ级响应，播发预警信息1.6万余条；全省192艘客渡船，应停航174艘，已停航174艘；客渡运航线76条，应停73条，已停73条。 交通运输部有关负责人表示，交通运输部将继续密切跟踪双台风发展动态，持续加强调度督促，指导有关地方交通运输主管部门、海事管理机构，切实做好“苏拉”“海葵”双台风防御及突发事件应急处置各项工作。。...
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[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，根据今年第9号台风“苏拉”和第11号台风“海葵”动态，交通运输部启动防御台风Ⅱ级响应，持续加强监测调度，全力做好防范应对工作。 福建海事局继续保持防御台风Ⅱ级响应，播发预警信息1.6万余条；全省192艘客渡船，应停航174艘，已停航174艘；客渡运航线76条，应停73条，已停73条。 交通运输部有关负责人表示，交通运输部将继续密切跟踪双台风发展动态，持续加强调度督促，指导有关地方交通运输主管部门、海事管理机构，切实做好“苏拉”“海葵”双台风防御及突发事件应急处置各项工作。。...
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[交通运输部]新华社北京9月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从交通运输部获悉，根据今年第9号台风“苏拉”和第11号台风“海葵”动态，交通运输部启动防御台风Ⅱ级响应，持续加强监测调度，全力做好防范应对工作。 福建海事局继续保持防御台风Ⅱ级响应，播发预警信息1.6万余条；全省192艘客渡船，应停航174艘，已停航174艘；客渡运航线76条，应停73条，已停73条。 交通运输部有关负责人表示，交通运输部将继续密切跟踪双台风发展动态，持续加强调度督促，指导有关地方交通运输主管部门、海事管理机构，切实做好“苏拉”“海葵”双台风防御及突发事件应急处置各项工作。。...
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[交通运输部]记者9月1日从交通运输部获悉，当日由中交三公局施工建设的都香高速金沙江特大桥顺利合龙，主桥全面贯通，这也是我国最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥成功合龙。 （交通运输部供图）据都香高速昭金段A9标项目总工李亮亮介绍，金沙江特大桥项目横跨金沙江，连接川滇两省，采用双向4车道高速公路设计标准，设计时速80公里。 自2019年开工建设以来，该项目克服了大宗机械及物资进场不便、库区水域不通航、无水上起吊设备、高原雨季高温施工、峡谷风、线性控制难度大等困难，创下了国内最大跨径钢箱混合梁独塔斜拉桥施工和最大吨位钢箱梁采用后方喂梁、前方回转落梁施工工艺两项全国之最，实现了一系列关键技术攻关和科技成果转化。。...
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[交通运输部]《通知》坚持系统思维和全局观念，突出国家所需和城市所长，按照服务重要商品和资源要素流通、强化跨域跨界辐射带动、促进现代流通发展等三个维度布局流通支点城市。 据悉，布局建设流通支点城市有利于更好发挥相关城市流通发展基础好、辐射带动能力强的优势，从"大流通"高度推动商流、物流、信息流、资金流融合发展，促进生产消费紧密衔接，加快形成内畅外联的现代流通网络，更好服务以实体经济为支撑的现代化产业体系。 国家发展改革委将会同有关部门积极支持流通支点城市建设，及时协调解决跨部门、跨行业、跨区域问题，组织开展效果评估，宣传推广典型经验，以流通支点城市推动现代流通体系建设。。...
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[交通运输部]近日，交通运输部发布《关于命名张家口市等28个城市国家公交都市建设示范城市的通报》，决定命名张家口市、临汾市、乌海市、盘锦市、通化市、牡丹江市、常州市、扬州市、宿州市、蚌埠市、阜阳市、芜湖市、上饶市、枣庄市、烟台市、潍坊市、威海市、许昌市、新乡市、宜昌市、娄底市、佛山市、凯里市、玉溪市、保山市、宝鸡市、喀什市、伊宁市为国家公交都市建设示范城市。 对于已授予国家公交都市建设示范城市称号的城市，如发生城市公交企业拖欠职工工资或社保，以及发生重大不稳定事件，交通运输部将一律撤销其国家公交都市建设示范城市称号。 |来源：交通运输部|总监制：关秀兰|监制：郝刚|值班主任：祁朝晖|制片人：张默|校审：郑亦工|责编：王哲|图文编辑：田融其他人在看（戳下方标题）。...
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[交通运输部]一些平台将附加费用、乘客优惠等算到了司机头上网约车平台下调抽成比例，有司机称收入不升反降学者认为：抽成比例调整牵涉三方利益平衡，应建立公开、透明与合理的决定机制本报讯（记者唐姝）近日，交通运输部相关负责人介绍，截至7月底，各主要网约车平台已公告下调抽成比例，下调幅度普遍在1%~3%。 一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。” 对此，陈师傅也反映，近期优惠单变多，有平台还强制派单。“有的特价单每公里司机只收入1.2元，基本不怎么挣钱，但不接特价单平台就不给你派其他单。”对此，中国劳动关系学院法学院教授肖竹认为，抽成比例的调整牵涉平台、网约车司机与消费者三方的利益平衡，应该建立公开、透明与合理的决定机制。。...
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[交通运输部]记者以司机身份咨询网约车平台客服，对方表示，受订单距离、时间长短、拼车等因素影响，每笔订单会收取不同比例的服务费。“抽成比例还是很高。” 一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。” 对此，陈师傅也反映，近期优惠单变多，有平台还强制派单。“有的特价单每公里司机只收入1.2元，基本不怎么挣钱，但不接特价单平台就不给你派其他单。”对此，中国劳动关系学院法学院教授肖竹认为，抽成比例的调整牵涉平台、网约车司机与消费者三方的利益平衡，应该建立公开、透明与合理的决定机制。。...
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[交通运输部]网约车乘客优惠竟由司机买单近日，交通运输部相关负责人介绍，截至7月底，各主要网约车平台已公告下调抽成比例，下调幅度普遍在1%~3%。 有受访司机表示，抽成比例虽然下降了，但实际到手的收入不升反降。 一位网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单。”该司机说。。...
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[交通运输部]在实质性议题的陈述和实施方面，交通运输行业公司在环境、社会和治理三个方面均有详细表述，且环境维度表现最佳：有30.58%的企业在环境维度评级为A，仅3.31%的企业的相关评级为D。 近4成企业ESG评级为A环境维度整体表现优秀根据万得二级行业划分标准，交通运输行业（涵盖航空、海运、公路与铁路运输、货运与物流、交通基础设施等领域）的A股上市公司共有121家。 图片来源：《行动报告》从具体维度来看，交通运输业企业的环境维度评级表现更为突出：30.58%的企业评级分布在A级区间，66.12%的企业评级分布在B级与C级。...
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[交通运输部]一位天津的网约车司机在社交平台上发布的视频里算了一笔账：一单100.46元运费的订单，平台显示抽成比例为11.3%，按理说司机应收入89.11元，但由于平台给乘客优惠了24.77元，乘客实际支付75.69元，司机获得的实际报酬仅为67.14元。“我不理解，平台搞优惠，为什么要司机来买单？”该司机说。 比如，纳税人有两个小孩，他的父亲或母亲年满60岁，按照新的扣除标准测算，这个纳税人每个月都可以多扣除3000元，一年就能多扣36000元。 如果这个纳税人的年收入是20万元，那他的减税幅度可达54%；如果这个纳税人的年收入是50万元，那他的减税幅度可达14%，这对于增加居民个人的可支配收入、提高居民的消费能力有很重要的积极作用。。...
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[交通运输部]山东港口始终心怀“国之大者”，积极服务“一带一路”倡议，融入海洋强国、交通强国、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，抢抓RCEP政策赋能机遇，发挥港口基础性、枢纽性平台作用，双向互济，陆海联动，在服务新发展格局中走在前、开新局。 面对全球经济增长动能缓慢恢复、港航市场低速增长的形势，面对不确定的市场环境，山东港口敏锐洞察风向，闯关夺隘攻坚市场，北上南下强化合作，增航线、拓中转，争取加班船、开发新货种，协调海关放行政策，争取更高市场份额，山港巨轮在风高浪急的市场大潮中不惧风雨、破浪前行。 山东港口积极调配来港货源，激活港口疏运能效，发挥“1 4 13 N”一体化协同发展的组织优势、效率优势、经济优势，促进各港口、板块资源共享、互通有无，“你中有我我中有你”，真正实现了港口资源的更大化利用，把改革的优势逐步转换成为发展的胜势。。...
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[交通运输部]通知坚持系统思维和全局观念，突出国家所需和城市所长，按照服务重要商品和资源要素流通、强化跨域跨界辐射带动、促进现代流通发展等3个维度布局流通支点城市。 布局建设流通支点城市有利于更好发挥相关城市流通发展基础好、辐射带动能力强的优势，从“大流通”高度推动商流、物流、信息流、资金流融合发展，促进生产消费紧密衔接，加快形成内畅外联的现代流通网络，更好服务以实体经济为支撑的现代化产业体系。 下一步，国家发展改革委将会同有关部门积极支持流通支点城市建设，及时协调解决跨部门、跨行业、跨区域问题，组织开展效果评估，宣传推广典型经验，以流通支点城市推动现代流通体系建设。。...
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[交通运输部]舆情监测是一种通过技术手段对社会舆论进行实时收集、分析和评估的工作。它可以帮助企业、政府和个人了解公众对某一事件或话题的态度和情感倾向，以便及时采取措施应对。舆情监测技术主要包括以下几个方面：1.网络爬虫技术：通过在互联网上抓取相关页面内容。...
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[交通运输部]1. 技术原因当前的舆情监测手段主要采用人工搜集和分析，这种方法的效率和准确性都存在问题。而现代化的技术手段（如人工智能、自然语言处理等）的应用可以大大提高舆情监测的效率和准确性。但由于技术的更新换代速度很快，因此一些企业和机构难以跟上。...
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[交通运输部]镇舆情监测处置工作制度是保障社会稳定和谐的重要举措，以下是针对该主题的总结介绍：1. **监测流程**：该制度规定了舆情的监测流程，包括信息搜集、分类分析、评估预警等步骤，确保信息的准确性和及时性。2. **处置流程**：制度中明确了舆情处。...
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[交通运输部]结核病疫情舆情监测方案总结：1. 监测对象：**结核病疫情和舆情**2. 监测渠道：**社交媒体、新闻媒体、卫生部门**3. 监测内容：**病例数、死亡率、传染源、疫情防控措施、舆情态势**4. 监测指标：**病例发病率、死亡率。...
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