【事件分析】“高铁时代”的安徽阜阳春运之变
[储茂高]【事件分析】高铁开通的2年多时间里，阜阳春运不断在变化，人们出行方式和选择更加多样化，为务工大军打道回“阜”、外出“淘金”铺就一条舒适出行的“坦途”。 20世纪90年代初，阜阳站也没有一趟始发列车，每天停靠的列车只有五六趟。“这样‘紧张’的运输能力，当然不能承载一个拥有千万农业人口大市的民工疏运重任。” 有着27年工龄的阜阳站值班站长黄江涛也是一位“老铁路人”，他历经无数个春运，见证列车升级、环境改变和出行变迁。。...
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