【事件分析】MaaS2.0北京研究小汽车停驶纳入碳激励
[刘岱宗]【事件分析】据悉,北京市正在研究制定《北京MaaS2.0工作方案》,将优化以“轨道 ”为核心的城市出行、跨区域出行以及“交通 生活”等场景出行服务,小汽车停驶、合乘等低碳出行情景将纳入碳普惠激励范围。 世界资源研究所中国可持续城市部门主任、中国传播部门主任刘岱宗介绍,它是英文“MobilityasaService”(出行即服务)的简写,即将各种形式的出行服务打包成为一个单一服务,通过单一的应用软件,为用户提供一站式的支付及无缝化出行体验的新型交通形式。 历经三年探索实践,北京MaaS已经取得一定的低碳成果。...
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