[合肥市交通运输局]【事件分析】合肥大外环北环打下第一桩2月2日，记者从合肥市交通运输局获悉，当天上午，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，合肥“大外环”北环线——滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目打下第一桩，这标志着合肥“大外环”北环线进入实质性施工阶段。 滁州至合肥至周口高速合肥段项目全长约85.911公里，项目起点顺接S14滁州至合肥高速公路滁州段，途经肥东县、长丰县后，终点顺接S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段，全线设计速度120公里小时，建设工期3年。 合肥将再添一座高架（大皖新闻）。...
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[合肥市交通运输局]【事件舆情分析】（责任单位：市交通运输局、市经信局）二、给予货运企业防疫补贴。 给予承担合肥新桥机场入境非冷链货物航班防疫保障的物流企业在疫情防控工作中投入的物资、消杀、人力、设备、封闭管理等支出30%的补贴，最高不超过200万元。 （责任单位：市商务局、市交通运输局、市经信局）在全面贯彻落实国家、省相关政策措施的基础上，对物流运输行业给予以上政策支持，执行期暂定为2022年4月1日至2022年4月30日，视疫情防控形势适当延长，本政策与其他市级政策按从高不重复原则执行。。...
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[合肥市交通运输局]【热点舆情】此外，普通国省干线公路服务区建设问题也已经提上日程，“十四五”期间将建成3至5座国省干线公路服务区，打造“庐州驿站”品牌化服务区。 记者从相关部门了解到，S105合马路快速化改造工程（巢湖段）已确定巢湖市为项目实施主体，并已列入合肥市2022-2024年大建设建议计划，计划2024年开工建设，路线全长约31公里，主要路段采用一级公路标准兼顾城市快速路功能，设计速度80公里小时。 将建成3至5座国省干线公路服务区建设普通国省干线公路服务区具备一定公益性，其目的是为公众提供出行停车、休息、如厕、加。...
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[合肥市交通运输局]【网络舆情热点】合肥市在2008年巡游车经营权转换工作中，根据《合肥市出租汽车管理办法》，将当时的个体车辆经营权确定给车辆实际出资人（即“车主”），将车辆产权相关证件登记在巡游车经营企业名下，实行公司化管理，保障了全市巡游车行业总体平稳有序、健康发展。 近年来，随着出租汽车市场发展变化，公司与车主之间存在“法律地位模糊、责权利不清”等问题，矛盾纠纷时有发生，部分车主提出“两权合一”（即车辆经营权、车辆所有权统一）诉求，需要对巡游车行业经营管理工作作出相应调整。 2021年12月31日，合肥出台《关于规范市。...
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[合肥市交通运输局]【舆情监测分析】为进一步深化出租汽车行业改革，明晰巡游出租汽车经营关系和权责，不断提高行业管理能力和服务水平，近日，2021年12月31日，合肥出台《关于规范市区个体巡游出租汽车经营服务管理的实施意见》，明确个体巡游车车辆产权可自行选择登记到车主或现有企业名下，建立自主经营、委托管理、组建公司三种共存的经营方式，理顺了企业、车主之间的法律关系和权责利。 合肥市在2008年巡游车经营权转换工作中，根据《合肥市出租汽车管理办法》，将当时的个体车辆经营权确定给车辆实际出资人（即“车主”），将车辆产权相关证件登记。...
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[合肥市交通运输局]热点舆情 - 近日，合滁高速合肥段项目成功获得首批国开基础设施基金支持，累计获得基金借款10亿元用于项目建设。 记者从合肥市交通运输局获悉，合滁高速项目合肥段项目全长85.911公里，全线设计为双向六车道，设计速度120公里小时。 项目建成后可以形成合肥至滁州、扬州、泰州、南通、上海的第二通道，加强合肥都市圈与长三角其他地区的互联互通。。...
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[合肥市交通运输局]【事件舆情分析】点击上方蓝字“合肥交通广播”→点击右上角“...”→点击“设为星标⭐”记者从市交通运输局获悉，S329合六南通道已于日前通过交工验收，从这条道路出发，市民驾车1小时可直达六安。 S329合六南通道作为合肥“牵手”六安的第二快速通道，东联合肥、西接六安，沿线分布有肥西县产城融合示范区、裕安经济开发区等产业集中区。 项目通车后，从合肥市区到六安市区的时间由原来的1.5小时缩减至1小时，不仅提升了合六通道整体交通供给能力和服务水平，更优化了区域骨架路网布局，对推动合六经济走廊沿线发展具有十分重要的意义。。...
Read more[合肥市交通运输局]【舆情监测热点】合肥三家共享单车企业哪家服务质量好近日，合肥市交通运输局、合肥市城市管理局、合肥市公安局交警支队三部门依据《合肥市共享单车服务质量考核办法（试行）》，分别按照各自职能分工，开展了2022年度共享单车企业服务质量考核工作，每季度各1次，年度考核结果取4次得分的平均值。 经汇总三部门评分结果，得出三家共享单车运营企业2022年度服务质量考核等级均为B级（良），具体公示见下图。 公示期为3个工作日（3月17日-21日），被公示的企业对考核结果如有异议，请于2023年3月21日17：30前向相应的考核部门书面反馈，逾期不予受理。。...
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[合肥市交通运输局]5月9日，从合肥市交通运输局获悉，合肥市将开展驾培监管服务平台与公安考试预约系统的联网对接工作，培训学时完成情况将成为机动车驾驶培训预约考试的依据。 据介绍，联网对接后，学员在驾培机构的培训学时、报名信息将同步上传至交通运输部门的监管服务平台，经审核确认，将培训学时合格的学员信息推送至公安部门考试系统后，学员方可申请预约考试。 需要提醒的是，按照“新人新办法，老人老办法”原则，联网信息对接前已成功报名的学员，在举措实施后，可继续申请预约考试，不影响其考试及拿证；11月1日后报名的学员，监管服务平台对培训学时的审核结果将作为预约考试申请的依据。。...
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[合肥市交通运输局]6月8日，合肥市交通运输局回复如下：G4001合肥绕城高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，其中北环高速是G40沪陕和G42沪蓉高速的共用线，南环高速一段属G3京台高速，主要作用是承担国家高速公路网交通运输及对过境合肥市车辆进行分流，对合肥城区车辆分流只是辅助作用。 从前期（节假日、疫情期间）免收车辆通行费的实际情况看，如果现在对本地小客车免费通行，会造成合肥绕城高速部分道口大面积拥堵，特别是早晚上下班高峰期，拥堵更为严重。 合肥市目前正在大力推进绕城高速互通及G9912合肥都市圈环线高速公路建设工作，争取早日建成，减轻绕城高速通行压力，为绕城高速免收本地小客车通行费创造必要条件。。...
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[合肥市交通运输局]金融舆情监控系统是一种用于监控和分析金融舆情的工具。它可以帮助金融企业、证券机构和政府监管机构更好地了解公众对其产品、服务和政策的态度和反应。这些数据可以用来制定决策、改进服务、提高市场影响力和增强公众信任。金融舆情监控系统可以收集来自多种。...
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[合肥市交通运输局]校园新媒体舆情监控是一项重要的任务，可以帮助高校了解学生和公众对学校的看法和态度，及时处理负面舆情，维护学校形象。以下是本文对校园新媒体舆情监控的总结介绍：：重要性——校园新媒体舆情监控的重要性不言而喻，对于高校而言，舆情是一把双刃剑，既可。...
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