[成都轨道交通集团有限公司]【事件舆情分析】来源:中国新闻网中新网9月10日电据成都轨道交通集团有限公司官方微博消息，2021年9月10日14时01分，中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团有限公司联合体承建的成都轨道交通17号线二期工程建设北路站在搭建地面防尘降噪棚时，部分棚网架发生垮塌。 事故造成18人受伤，其中4人经抢救无效死亡，14人正在医院接受救治。 事故发生后，成都轨道集团立即启动应急预案，与应急、卫健、住建等相关部门及施工单位第一时间开展救援及善后处理工作。。...
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[成都轨道交通集团有限公司]成都地铁运营有限公司调度指挥中心新苗控制中心副主任徐磊说，从9号线列车的车身外观来看，和其他线路没有太大不同，但实际上“黑科技”贯穿整条线路，全方位保障市民乘客的安全出行。“出现突发情况后，工作人员可通过远程监控设备掌握列车内的情况，车内照明开关、广播调节以及牵引和制动等系统复位功能也均可远程进行操作。” 9号线单日客流峰值预计较平时增加39%，达到47万人次左右，将迎来其自2020年底开通以来的最大客流考验。“目前重点车站已经按照‘一站一方案’做好准备。”成都地铁运营有限公司9号线站务工作人员唐君梦说，今年4月28日，成都地铁单日客流创下开通运营以来的最高纪录，车站的大客流应对方案得到初步验证，增添了服务保障成都大运会的底气。 据了解，成都轨道交通集团有限公司在重点交通枢纽站和商圈景点站打造了50个城市志愿服务小站，招募了307名志愿者，为市民乘客提供赛事信息咨询、地铁出行引导等便捷化服务，全力保障市民赛事期间安全快捷出行。。...
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[成都轨道交通集团有限公司]原标题：一面是某些职校实习乱象仍然存在，一面是部分学生“混日子”的实习态度亟须转变——（引题）实习要“靠谱”更要靠谱去实习（主题）工人日报-中工网记者李娜阅读提示眼下，日渐成为人才市场香饽饽的职校生，却在顶岗实习这一重要环节受到多方诟病。 职校生进厂过渡期究竟要如何“渡”？“学生去年才入校，都在十六七岁左右，校方催促家长交纳学费后，才告知学生要去浙江某厂实习4个月。” 在近日出现的风波中，校方则表态称“学生也可以自己找企业实习，对于夜班问题，会根据学生实际情况与企业交流，做出调整”。。...
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[成都轨道交通集团有限公司]职校生进厂过渡期究竟要如何“渡”？“学生去年才入校，都在十六七岁左右，校方催促家长交纳学费后，才告知学生要去浙江某厂实习4个月。” 一方面是有些职校“廉价工”“卖人头”的乱象仍然存在，致使学生权益不保、家长怨声载道；一方面则是部分职校生进厂后带着“混日子”“被动学”的消极心态，让校方陷入两难、企业犯难的尴尬情境。 在近日出现的风波中，校方则表态称“学生也可以自己找企业实习，对于夜班问题，会根据学生实际情况与企业交流，做出调整”。。...
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[成都轨道交通集团有限公司]随着信息化时代的到来，新闻媒体舆情监测预警指标也越来越受到各界的关注。这些指标可以帮助企业、政府等机构及时了解公众对其品牌、政策等的态度和反应，从而采取相应的措施。下面列举一些常见的新闻媒体舆情监测预警指标：1. 搜索引擎指数：通过搜索引擎。...
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[成都轨道交通集团有限公司]政府部门为什么需要舆情监控政府部门需要舆情监控，以便了解社会舆论动向、及时掌握公众意见，从而做好政策制定、修正和宣传工作。1.及时了解社会公众情绪：“适应社会进步”政府部门需要关注公众舆论情绪，把握社会发展脉搏，及时了。...
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[成都轨道交通集团有限公司]本文主要介绍了《环保舆情监测管理办法》的内容。该办法旨在加强对环保舆情的监测和管理，为环保工作提供重要的参考和依据。以下是该办法的主要内容：一、监测对象：该办法规定对环保舆情的监测对象包括环保事件、环保问题、环保举报等。...
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