【事件分析】云铝股份：子公司云南浩鑫铝箔已与宁德时代建立电池用铝箔产品...
[戴姆勒]【事件分析】公司讯，云铝股份（000807）今日在互动平台表示，公司全资子公司云南浩鑫铝箔有限公司已与全球最大的新能源电动汽车电池制造商宁德时代（也就是特斯拉、宝马、戴姆勒的新能源电池供应商）建立电池用铝箔产品的购销业务关系。 云南浩鑫铝箔有限公司的产品已销往东南亚、南亚、中东、南美和欧洲等国家和地区。。...
Read more
选择TOOM舆情
【事件分析】北京汽车：北汽德奔股权结构变更不会影响公司与戴姆勒的技术合...
[戴姆勒]【事件分析】e公司讯，针对近期部分媒体有关北汽德奔股权变动情况的报道，北京汽车10月17日发布声明称，北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影。...
Read more
【事件分析】奔驰11月销量为何突然暴跌
[戴姆勒]【事件分析】奔驰自身的问题由来已久，比如奔驰中国与北京奔驰便一直都存在利益竞争，它们有着两条不同的销售渠道，进口奔驰和国产奔驰相互之间内耗，一款车型的价格没有可比性，甚至出现了国产车比进口车贵很多的情况，正因如此奔驰的销售渠道一直备受消费者诟病。 相比宝马和奥迪来说，奔驰旗下的产品普遍比同级别要贵出那么小几万，而且没有优惠。 与此同时，在缺芯大背景之下价格优惠收窄甚至加价是车企应对的主要手段之一，在价格门槛本就居高的情况下，奔驰旗下部分车型已经出现了加价，这对于部价格敏感型消费者来说是无法接受的。。...
Read more
【事件分析】渤海汽车：子公司BTAH主要供货于宝马、大众等欧洲各大主机...
[戴姆勒]【事件分析】渤海汽车在互动平台表示，子公司BTAH以生产铝合金轻量化驱动件（如变速器、离合器壳体，电池箱壳体）、发动机部件（如缸盖罩）、及结构部件（如AB柱，减震塔，横、纵梁等）为主，主要供货于宝马、大众、戴姆勒、雷诺等欧洲各大主机厂以及麦格纳、三星、采埃孚等主流一级供应商。 来源：同花顺7x24快讯关注同花顺财经微信公众号（ths518），获取更多财经资讯。...
Read more
【事件分析】蔚来股价应声暴涨突破900亿美元
[戴姆勒]【事件分析】轿车更不用说了，蔚来这款从2019年开始预告会推出的低价轿车，在发布前夜居然有来自特斯拉最直接的“打击”：它可能要推出16万起的Model3了。 比如2019年特斯拉将美国市。...
Read more
【事件分析】车评社|2021前低后高，2022竞争加剧
[戴姆勒]【事件分析】但好在，自主品牌的持续向上，以及新能源汽车市场的高歌猛进让人印象深刻，回首盘点2021中的亮点确实不少。 可见在疫情与供应链的影响下，车市逐渐分化，虽然合资品牌纷纷下滑，但是自主品牌却抓住了“历史机遇”，销量与“股市”均实现逆势增长。 而有着“出海”20年经验的奇瑞汽车则再创新高，在今年前11个月公司累计出口突破24万辆，同比增长138%。。...
Read more
【事件舆情分析】北京自动驾驶路测安全行驶里程超200万公里
[戴姆勒]【事件舆情分析】据新华社北京11月8日电（记者张超）记者8日从北京智能车联产业创新中心获悉，截至10月底，北京自动驾驶车辆道路测试安全行驶总里程达200.055万公里，相当于绕地球。...
Read more
【事件舆情分析】成本上涨业绩承压：动力电池企业动态提价“进行时”
[戴姆勒]【事件舆情分析】因此，电池价格的变化对于车价带来的影响和冲击非常直接。“电池的物料价格比去年年初的时候高出了将近70%，动力电池企业生产成本压力非常大。” 去年，虽然电池材料的价格已经上涨，但是大多数由主机厂和电池企业内部消化。 但是，今年以来企业难以继续自己承担原材料上涨的压力，目前压力已经传导至终端车价的上涨。“目前，大部分续航在500-600公里左右车型，价格上涨的幅度在2-3万元之间。但事实上这已经是车企和电池企业消化了部分成本的情况。”有车企人士对21世纪经济报道记者表示。。...
Read more
【事件舆情分析】首届SCP大会：“吉利已做好全面迎接混动时代的准备”
[戴姆勒]【事件舆情分析】融合世界科技创新坚持电动与节能汽车并举发展吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在大会上致辞并指出：全球汽车行业正在面临深刻变革，如何适应国。...
Read more
【热点舆情】1月13日晚间上市公司十大重磅公告
[戴姆勒]【热点舆情】 3、深天马A：2020年度净利润同比增长74.83%–98.95% 深天马A（000050）公告，公司预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为14.5亿元-16.5亿元，与上年同期相比，。...
Read more
【热点舆情】宁德时代行至“泥沼”
[戴姆勒]【热点舆情】从上游原材料到动力电池到下游主机厂，从国内企业到国外企业，宁德时代到底面临着哪些竞争了？ 在需求的拉动下，动力电池行业迅速增长，各大企业无一不选择扩张产能来谋求发展，这也让整个行业的竞争进入了白热化的阶段。 那么，从上游原材料到动力电池到下游主机厂，从国内企业到国外企业，宁德时代到底面临着哪些竞争了？“宁王”。...
Read more
【热点舆情】宾利称将在2030年完全实现电动化，各巨头转战电动汽车
[戴姆勒]【热点舆情】当地时间11月12日，德国汽车巨头戴姆勒表示，未来公司将缩小规模，并向电动化和自动化方向发展；德国大众旗下的豪华汽车品牌宾利也宣布，将在2030年完全实现电动化。。...
Read more
【热点舆情】比亚迪携手戴姆勒分别出资10亿元增资腾势新能源
[戴姆勒]【热点舆情】比亚迪表示，腾势新能源是中国首个专注于新能源汽车的中外合资公司，其推出的“腾势”品牌定位中高端新能源汽车，本次增资资金主要用于腾势新能源日常运营，有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展，为腾势新能源打造更优质、更有竞争力的产品提供资金支持。“当前，比亚迪新能源汽车的销售规模已经很大，在国内市场排名靠前，增资腾势新能源可以拓展合资汽车版图。” 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，不同于吉利、奇瑞等拥有较多合资伙伴的车企，比亚迪旗下仅有腾势新能源一家合资车。...
Read more
【热点舆情】跨国公司锚定中国市场关键词：避风港创新源首秀场
[戴姆勒]【热点舆情】 尽管外部环境的不稳定性和不确定性增强，但在中国统筹疫情防控和经济社会发展，持续深化对外开放，积极为外资企业复工复产纾困解难的背景下，这些跨国公司在。...
Read more
【网络舆情热点】为中德加强经济合作提振信心
[戴姆勒]【网络舆情热点】该公司董事长彼得·芬克说，中国采取了强有力的抗疫政策，有助于经济快速恢复发展，施乐百今年的经营业务也因此几乎未受影响，继续保持行业领先地位。 目前，。...
Read more
【网络舆情热点】合资股比放开第一年：车企股权博弈谁有底气
[戴姆勒]【网络舆情热点】国内汽车市场是否会变成外资主导？“取消合资股比限制是进一步对外开放的标志，是国际化发展的必然结果。” 自主品牌“保护伞”不再讨论股比放开曾遭反对2018年4月10日的博鳌亚洲论坛上传来“下一步要尽快放宽外资股比限制，特别是汽车行业外资限制”的消息，对于当时的汽车行业而言可谓是“平地一声雷”。 1994年《汽车工业产业政策》正式出台，规定了整车企业在华合资项目中，外资资本的持股比例不能超过50%，外资在华生产同类整车产品的合资企业不能超过两家；而这主要是为了保护中国自主汽车工业不受到外资品牌。...
Read more相关专题文章：
舆情监测中心职能职责🕺
[戴姆勒]舆情监测中心职能职责总结：1. **收集舆情信息**：负责收集各种渠道的舆情信息，包括社交媒体、新闻媒体、网站论坛等，及时发现公众关注的热点、焦点问题。2. **分析舆情趋势**：通过对收集的舆情信息进行深入分析，了解公众的态度、情绪和需求。...
Read more
电力系统又做舆情监测的吗🐘
[戴姆勒]1. 简介： 电力系统是一个涉及数百万用户、庞大的基础设施系统。在这个系统中，舆情监测可以预测风险事件的发生，提高系统的稳定性和可靠性。2. 舆情监测对电力系统的意义： 舆情监测可以帮助电力系统管理者掌握社会大众、媒体和政府各方面的意见，发。...
Read more
互联网舆情监控系统优势🆘
[戴姆勒]互联网舆情监控系统是一种能够帮助企业和组织实时关注和掌握公众对其品牌、产品、服务等方面的看法和评价的高效工具。这种工具通过数据分析和挖掘，可以让企业了解公众对其品牌的关注程度、消费者的真实需求、社交媒体上的热门话题等等，有利于企业实施有针对。...
Read more
