[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【事件分析】剖析特斯拉减用计划的逻辑与路径《科创板日报》记者注意到，特斯拉计划减用碳化硅后，市场中也出现了多种"声音"：有观点认为，特拉斯或将弃用碳化硅而选择氮化镓；也有人猜测，特斯拉要用回硅基IGBT。 "从技术角度来看，对于特斯拉下一代驱动单元减少75%碳化硅的应用逻辑，有布局SiC业务的企业管理者向《科创板日报》记者分析表示，"可能是SiC芯片面积持续微缩（同样电流能力用更小的芯片）、封装技术持续演进（更强的散热能力）、SiC芯片良率进一步提升（减少SiC材料的浪费）、SiCIGBT混合拓扑的应用（SiC轻载效率高，IGBT重载性价比突出）等多方面的工程化持续提升的累计结果。 "从产业方面来看，云岫资本合伙人兼CTO赵占祥向《科创板日报》记者分析表示，特斯拉目前宣布了在某些车型中对碳化硅的使用减少75%，"这可以看成传达的潜台词是向碳化硅产业表示，目前价格太贵，且有效产能。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]热点舆情事件：上汽大众也针对湖北地区推出专项补贴，覆盖旗下辉昂、帕萨特、ID.6等近十款车型，补贴后综合优惠2.5万-7万元不等。 上汽通用雪佛兰则宣布在全国范围内针对全系车型推出补贴活动，优惠幅度高至7万元，包括迈锐宝、科鲁泽在内的畅销车型也有2.5万-5万元不等的降幅。 除大众对ID.6补贴外，福特旗下纯电品牌MustangMach-E福特电马宣布全系在售车型清库存，降价4万元，该优惠活动将持续至4月30日，特惠后车辆售价为20.99万-32.99万元不等。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]热点网络分析：继丰田“买一送一”后奇瑞官宣加入“降价潮”汽车“价格战”持续拉响，优惠补贴力度越来越大，继东风汽车最高降9万元、宝马降10万元登上热搜之后，丰田直接高喊“买一送一”。 上述工作人员还称，他们很少会推出这么大力度的活动，目前购买丰田bz4x车型的优惠政策，是优惠5到6万元。 此外，奇瑞还推出“限时保价”政策，若截止2023年4月10日24时，国家出台全国性统一购车政策或奇瑞官方统一加码现金优惠，因用户已提前购车导致不能享受相关政策的，奇瑞集团四大品牌将按照相应政策标准给予用户现金补贴。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【舆情监测分析】继丰田“买一送一”后奇瑞官宣加入“降价潮”汽车“价格战”持续拉响，优惠补贴力度越来越大，继东风汽车最高降9万元、宝马降10万元登上热搜之后，丰田直接高喊“买一送一”。 上述工作人员还称，他们很少会推出这么大力度的活动，目前购买丰田bz4x车型的优惠政策，是优惠5到6万元。 此外，奇瑞还推出“限时保价”政策，若截止2023年4月10日24时，国家出台全国性统一购车政策或奇瑞官方统一加码现金优惠，因用户已提前购车导致不能享受相关政策的，奇瑞集团四大品牌将按照相应政策标准给予用户现金补贴。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]舆情监测分析 - 东风4S店销售火爆东风汽车旗下多个品牌降价的效果可以说是立竿见影，最直接的体现就是变得拥挤的4S店。“最近，我们店每天进店客人在两三百人左右，每天订单量基本能过百。” 近两日，证券时报·e公司记者尝试电话联系武汉地区东风汽车4S店销售，其电话大多处于占线状态。“C6舒适版不敢保证有货，共创版还有少量资源。” 记者近日实地走访了上海地区的东风汽车4S店发现，降价幅度最大的多款车型已售罄，经销商也表示“拿不到资源”。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【舆情监测分析】已有至少30个汽车品牌参与了这轮“价格战”，范围之广、降幅之大已超2004年的南北大众联手降价和2008年全球金融危机时的汽车大促。 在里斯战略定位咨询中国区合伙人何松松看来，整个中国车市从去年以来就呈现新能源市场火爆、燃油车市场承压的大环境，“可以说1月份开启的新能源车价格战一定程度上产生了‘鲶鱼效应’，在原本就‘冰火两重天’的汽车市场，引爆了大家参与价格战的决心。” 对此，全国乘联会秘书长崔东树分析称，各地出台的购车补贴政策将对一季度车市构成稳定有力的支撑。“尤其是一些针对性的置换补贴，对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义，能够更好地释放消费者的消费潜力，短期内有助于销量的提升。”车市承压，各车企的压力也不小。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【事件舆情分析】说起近期销售情况，一新能源汽车品牌销售顾问告诉记者，自己所在门店3月份的成交量环比下滑了近三成，但进店量却是环比提升的。“很多客户是冲着优惠来的，看到优惠情况跟自己想象的不太一样就扭头走了。” 在上海浦东新区一家商场的新能源汽车展区，记者注意到，大部分门店都打出带有“优惠”、“降价”等字眼的宣传海报，消费者关心的问题也大多围绕着价格。“趁着现在的活动多，我们不介意多比较几家。” 大部分受访的汽车品牌经销商或销售人员认为，行业的降价潮短期对销量有影响，还有的经销商在东风系降价之初就收到来自厂家的“指导话术”。“厂家给我们发了PPT，内容包括怎么跟客户解释东风降价的原因，比如降价的是库存车、优惠仅限湖北等。”。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【舆情监测热点】据了解，双方合作内容包括建设锂资源综合利用全产业链项目；储能电池应用场景拓展；同等条件下支持赣锋锂业依法优先取得加不斯铌钽矿周边探（采）矿权等。 根据公告，此次合作具体为：双方将加快推进镶黄旗锂资源综合利用项目一期工程，适时对60万吨年铌钽矿采选项目扩产升级，建设磷酸铁锂正极材料制造、新型锂电池电芯制造及锂电池生产项目，合作打造储能锂电池全产业链。 赣锋锂业表示，本次合作协议的签署旨在发挥双方各自的优势，携手打造锂资源探采开发、锂电池材料、新型锂电池及新能源开发等锂资源综合利用全产业链，有利于保障公司锂资源供应，扩大公司锂盐和锂电池产品的生产规模，完善公司产业链布局，提高公司核心竞争力和盈利能力，符合公司上下游一体化的战略。“所谓一体化布局，就是充分发挥产业链的协同效应，做全方位的布局，提升整体安全性。”。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]热点舆情报告：江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《中国经营报》记者采访时表示：“在车企的价格战中，无论是新车的经销商还是二手车经销商都会受到不小的影响，经销商利润的下降和二手车贬值，不利于提振市场信心。作为企业来讲，毕竟要考虑长期发展和盈利问题，价格战不可能长久。” 今年以来累计零售370万辆，同比下降15%；全国乘用车厂商批发114.6万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降19%。“3月燃油车促销，随着国六A清库存的公开化，各车企厂商加速大力度的促销，火爆的背后是以需求的集中释放为代价，对后续汽车市场的正常秩序带来压力。”乘联会方面表示。 湖南裕能近日在投资者互动平台上表示：“受到了燃油汽车大幅降价对新能源汽车销售造成一定冲击、碳酸锂价格持续下降导致行业去库存压力增大等情况影响，新能源行业发展速度放缓，公司的生产经营正常进行，。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【事件舆情分析】今年以来，新能源汽车企业纷纷发力中端车型，新能源汽车市场结构也由“哑铃型”向“纺锤型”加速优化。 分析人士认为，中端车型是消费市场主流需求所在，潜力巨大，这可以看作是新能源汽车市场从量变到质变的标志，新能源汽车主动消费时代已经到来，而随着更多车企进入，这一细分市场的竞争也会更加激烈。 东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林表示，“看准的是10万元至20万元的市场空间，现在切入这一真正的主流市场正当时”。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【舆情监测热点】本报记者夏治斌石英婧上海报道“这一次的上海国际车展是汽车行业三年以来很难得的大聚会，欢迎各位来看看。一句话概括蔚来今年的上海车展，（就是）二代平台（的产品）全线呈现。” 记者了解到，上海国际车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，共吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）13个室内展馆，其中乘用车9个馆；汽车科技与供应链展区3个馆。“今年的上海国际车展作为疫情结束后的首个A级车展，外界对它的期望值很高。参展的企业很多，带来的车型也非常多，可以预料到这个车展的观众数量也会非常多，也许会创下历史新高。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉记者，“车展上新车型、新技术的发布，会吸引消费者来买车，这也能进一步刺激汽车消费市场。”。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【事件分析】受近年一体化压铸技术产业化应用加速发展的影响，不少相关上市公司去年业绩实现增长。 对于业绩高增长，拓普集团表示，这受益于公司在新能源汽车产业的广阔产品线、系统研发能力及创新型商业模式等因素的积极影响，轻量化底盘及汽车电子产品线逐步进入收获期并贡献业绩，公司销售收入与利润保持快速增长。 但与此同时，由于汽车行业的快速发展，公司一体化压铸领域以及LEAP系列高端压铸机表现亮眼。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。 特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。” 特斯拉中国方面强调，对于能量回收制动，用户可以选择用或者不用，也可以选择不同的能量回收制动强度，“此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择‘标准’模式，靠‘脚感’控制车速，同时提升车辆10%-20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择‘低’模式来过渡。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示，对长时间深踩单踏板这个行为发出提醒，很可能会再度形成一个电动车行业中的潮流，特斯拉作为行业中的领头羊，若经过研究认为，通过报警可以降低刹车事故的发生率，别的车企也会效仿这一功能，尤其是这一功能今后被证明有效的话。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]【舆情监测热点】本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。 特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。” 特斯拉中国方面强调，对于能量回收制动，用户可以选择用或者不用，也可以选择不同的能量回收制动强度，“此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择‘标准’模式，靠‘脚感’控制车速，同时提升车辆10%-20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择‘低’模式来过渡。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示，对长时间深踩单踏板这个行为发出提醒，很可能会再度形成一个电动车行业中的潮流，特斯拉作为行业中的领头羊，若经过研究认为，通过报警可以降低刹车事故的发生率，别的车企也会效仿这一功能，尤其是这一功能今后被证明有效的话。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。 特斯拉中国方面就百万辆召回回应称，“简单来说就是两条：第一，把驾驶模式的选择权给到消费者，车主可以决定‘标准’使用能量制动回收，也可以像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门）当刹车踩，车辆会提醒你。” 特斯拉中国方面强调，对于能量回收制动，用户可以选择用或者不用，也可以选择不同的能量回收制动强度，“此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择‘标准’模式，靠‘脚感’控制车速，同时提升车辆10%-20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择‘低’模式来过渡。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示，对长时间深踩单踏板这个行为发出提醒，很可能会再度形成一个电动车行业中的潮流，特斯拉作为行业中的领头羊，若经过研究认为，通过报警可以降低刹车事故的发生率，别的车企也会效仿这一功能，尤其是这一功能今后被证明有效的话。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]君联资本、中金资本多次加码据太蓝新能源官网显示，该公司成立于2018年，是一家专注于新型固态锂电池及关键锂电材料技术开发和产业化的公司。 根据规划，太蓝新能源第二代准固态电池产品液态电解质含量降至5%以下，能量密度达400Whkg-500Whkg，预计在今年年底量产；而其第三代全固态电池将不再含有液态电解质，太蓝研究院正推进相关商业化路径的开发。 今年5月，太蓝新能源与紫建电子成立合资公司，推进消费类固态电池的研发、生产及销售。。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]1. 舆情监测的基本概念舆情监测是指利用各种技术手段和工具，对社交网络、媒体报道、在线论坛等渠道中出现的与企业、品牌、产品相关的信息进行实时监控和分析，以便为企业做好舆情危机应对和品牌形象塑造提供第一手数据支持。2. 必备技能：数据采集。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]广东专业舆情监测哪个好？这是许多企业和政府机构关心的问题。下面将为大家介绍几个优秀的广东专业舆情监测平台。1. 中国舆情监测网：作为国内较早的舆情监测平台之一，中国舆情监测网覆盖全国各个省市，并提供实时、准确的舆情报告，可以帮。...
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[江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院]随着互联网的普及，网络舆情对于企业、政府和个人的影响越来越大。因此，加强网络舆情监测能力已成为各方必须要做的事情。首先，加强网络舆情监测能力可以帮助企业更好地了解市场和消费者需求，及时调整经营策略，增强竞争力。政府可以通过对网络舆情的监测，。...
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