[沈晖]【事件分析】从账面上看，威马汽车年收益尚未突破50亿元，但其背后是由于港股市场对经销模式的不同计算方式产生的结果。 招股书显示，威马汽车2021年单车毛利率为-41%，由于收益计算方式不同，威马汽车实际的单车毛利率也比招股书披露的数据更有优势，以63亿元总收益计算所得出的单车毛利率为-5.1%.对于造车新势力来说，毛利率转正意味着剔除推广、管理企业等其他费用，企业已摆脱“卖一辆亏一辆”的局面，因此正向毛利率也成为考核造车新势力企业的重要标准之一。 在业内人士看来，威马汽车的单车毛利率正接近转正临界点，而已。...
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[沈晖]【事件舆情分析】 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博发文称，2021年最期待的是，威马联手百度共同打造的具备AVP（云端智能无人泊车系统）的新车即将下线，“这将是。...
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[沈晖]【事件舆情分析】制表：每经记者孙磊上海地区多个汽车品牌的销售人员向《每日经济新闻》记者表示，当前，与纯电车型相比，消费者对插混车型的热情更大。“以比亚迪汉为例，虽。...
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[沈晖]【热点舆情】智能化赛道竞争日趋激烈，“智慧停车”服务的逐步开放，意味着威马汽车正加速向“智慧出行新生态服务商”进化。“智慧停车”服务第一阶段现已开放，用户登录威马智行APP，即可享受覆盖全国100余座城市、超70，000个停车场库、超10，000，000个停车位的“空、忙、满”状态和停车费等信息的免费查询服务，为威马10万 车主提供差异化用户体验。 用户登录威马智行APP，即可享受覆盖全国100余座城市、超70，000个停车场库、超10，000，000个停车位的“空、忙、满”状态和停车费等信息的免费查询服。...
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[沈晖]【网络舆情热点】据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍，W6所搭载的AVP与其他产品一个很大的不同在于，算力方面W6更强调综合算力，即本地算力和云端算力综合在一起发挥的效益，。...
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[沈晖]【网络舆情热点】2020年12月，蔚来共交付新车7007台，同比增长121%。 来源：第一电动网5、小鹏汽车12月交付量5700台再创历史新高1月4日，小鹏汽车公布了其2020年12月及全年交付成绩，多。...
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[沈晖]【网络舆情热点】从独角兽到末等生成立于2015年的威马，虽然时间稍晚于"蔚小理"，但起点并不低，一度非常被业内人士看好。 威马创始人沈晖曾任吉利高层，并带队完成了轰动海内外的"并购沃尔沃案"，这份专业经历为威马的发展带来不少便利。 2016年8月，威马就拿到了10亿美元A轮投资，是当时所有国内"造车新势力"中获得融资数额最大的车企；2020年时，又获得了上海国资投资平台、青浦投资平台、上汽集团、杨浦投资平台联合领投100亿人民币D轮融资，也是造车新势力史上最大的单轮融资。。...
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[沈晖]【网络舆情热点】中国汽车流通协会进口汽车工作委员会主任王存向中新经纬分析称，豪车品牌在股比分配中颇具代表性，“政策一出，宝马就迅速采取行动将华晨宝马的股比锁定，制定车型导入计划。北汽和戴姆勒也属于这种类型，但动作没这么快。这也和企业的合资伙伴的实力是有关的，华晨经营情况不佳，所以宝马可以提前把这事谈下来。” 伴随放宽股比，豪华品牌或将谋求控股地位，对中方收益造成影响。 王存表示，未来股比分配情况也取决于中国企业的实力和外资的强势程度。“强强”博弈往往需要更多工夫。。...
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[沈晖]【网络舆情热点】在新能源汽车行业渗透率快速提升的背景下，国内最大的传统车企上汽集团在2021年末，下线了“智己汽车L7”这一深度智能新能源车型。 对于“智己L7”的核心竞争优势，智己汽车方面称，虽然L7在续航里程、动力与操控性等方面，不逊于甚至优于豪华品牌的中高档车型以及造车新势力的主打新能源车型，但公司更愿意更多地以深度智能“说服市场”。“优秀的底盘、动力与安全性对于智己的产品固然重要，但更重要的是基于数据驱动的算力提升、智能场景的迭代、OTA（空中下载）的水准和成功率。这些基于软件和数据的能力，是将来。...
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[沈晖]【网络舆情热点】分析人士指出，按照目前情况来看，下一轮成品油调整基本是板上钉钉，很可能会触发"天花板价"，95号汽油将全面来到"9元"时代。 乘联会秘书长崔东树表示："今年国内油价在3月份创出近10年来的新高，高企的油价直接推高燃油车日常通勤使用成本，为新能源乃至油电混技术的进一步推广持续拓展基盘量级。 另外我国成品油实施"地板价"以及"天花板价"机制，当国际油价低于40美元桶和高于130美元桶时，国内的成品油价格均不再进行调整。。...
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[沈晖]【网络舆情热点】原标题：疲于“找电”的司机：一直在充电的路上，载客收入锐减在成都开电动网约车的谢师傅连日来感觉有些身心俱疲。“现在（车）充电花的的时间比在路上跑的时间还多，有时候一等就要等上十多个小时。” 这导致电动车车主充电变得非常困难，尤其对于需要每天从点的电动网约、出租车来说。“我们开电动（网约）车是头天晚上需要充满电，第二天早上出车，跑到下午两三点就没电了，但是成都下午那个时候没有充电桩可以用，有也很少，就要排队等到晚上11点才开始充。但是因为排队的车子比较多，要轮着来，基本上要等到半夜两三点。”。...
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[沈晖]【网络舆情热点】值得注意的是，去年10月，威马汽车也发生过多次起火事故，当时官方调查结果是部分车辆的电池存在安全问题。 事发后有消息称起火车辆正是威马EX5，车主在接受媒体采访时确认了起火车辆系威马EX5，已经购买了七八个月，起火原因则正在调查中。 去年10月1日，福建建邵武市推出了出租车汽车纯电动化工作，在投放的131辆新能源电动出租车中，有80辆是威马电动车，然而投放后不久，10月5日、10月13日，两辆威马电动出租车相继发生起火的事故，起火时一个处于停放状态，另一辆则是在充电时突然起火。。...
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[沈晖]【网络舆情热点】纯电动汽车到底有没有必要将目标续航里程定在1000公里？“实现1000公里的续航里程，的确在市场宣传上很受关注，但是否需要作为一个行业目标，有待商榷。” 他认。...
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[沈晖]【网络舆情热点】对于芯片价格波动的原因，原诚寅向中新财经表示，此前，有企业抢购芯片占据了大量的产能，从2020年开始，新能源汽车需求量上升的时候，由于没有产能，供给量下降，引发了车用芯片涨价。 受芯片价格上涨等成本上升因素影响，上半年新能源汽车品牌纷纷宣布涨价。“没有一个车企愿以提升车价的方式赢得市场争夺。当芯片涨价之后，车企普遍把缺芯看成短期内的价格变动，通过自身调整去消化。” 原诚寅表示，“因为大宗材料都涨了，不管是镍、钢、铝包括正负极都在涨，所以还不能将原因全扣在芯片的上面。”在沈晖看来，芯片价格下。...
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[沈晖]【舆情监测分析】华为智能汽车解决方案BUCEO余承东近期在接受采访时表示：“（华为）刚进入汽车领域，不熟悉也不知道行业的供应情况，不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度，一颗10元到20元的芯片炒到2500元，而一辆车要用9颗这样的芯片，太贵了。（我们）不能接受这种高昂的炒货价，宁可少卖一点。” 博世酝酿芯片涨价作为全球汽车供应链条上最核心的供应商的、占据中国汽车ESP系统70%市场份额的博世，近期“因物流、原材料、能源等成本压力上升，博世计划提高芯片产品价格，目前正在与车企重新进行合同谈判”的消息传出。 。...
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[沈晖]【舆情监测分析】8月12日，毕马威公布第五届"领先汽车科技企业50"榜单发布，威马汽车凭借着在智能三电、智能驾驶、智能座舱领域的研发与量产，以及智慧补能生态、智慧泊车生态领域的深化探索，连续5年入选榜单。 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：专业机构的认可是对威马汽车"科技普惠"理念最好的肯定之一，我们将一如既往为用户打造"用得起、用得爽"的高品质智能纯电乘用车，让每一个中国家庭都能拥有自己的新能源智能出行生活。 威马汽车连续5年荣登毕马威评选的"领先汽车科技企业50"榜单以"科技普惠"理念深化智能纯。...
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[沈晖]1. 宣传部舆情监测中心总述宣传部舆情监测中心是宣传部的重要组成部分，主要负责对社会舆情进行监测、分析和研究，为宣传部提供决策参考。2. 舆情监测的主要内容宣传部舆情监测中心对舆情的监测主要包括政治、经济、社会、文化、环境等多个方面。...
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[沈晖]食品药品舆情监测处置制度是保障国家食品药品安全的重要手段，以下是该制度的一些主要特点：1. **目的明确**：该制度旨在及时、准确地监测和处理食品药品领域的舆情，防范和化解食品药品安全事件的风险。2. **监测范围广泛**：该制度不仅监测传。...
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[沈晖]教育局网络信息的舆情监控是一项重要的任务，通过对网络信息的监控和分析，可以及时发现相关的热点问题和舆情动态。下面是本文对教育局网络信息舆情监控的总结介绍。一、监控对象：教育局的网络信息教育局网络信息的监控对象是各地教育局所关注的信息，包。...
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