舆情监测热点 - 破解“卡脖子”，“小巨人”领跑智能网联核心技术

[邱国华]舆情监测热点 - 作为上汽集团汽车电子自主研发先行者和智能网联转型压舱石，联创聚焦智能底盘及智能驾驶两大领域，全面布局核心技术产品，并已实现量产。“在智能网联汽车核心控制器上，我们不再被国外巨头垄断，而是将核心技术牢牢掌控在自己手中。” 一系列的自主研发成果，让联创总经理邱国华颇为自豪，“深耕智能网联生态圈，我们要成为中国汽车智能控制系统的领跑者。”“小巨人”领跑自动驾驶核心控制系统底盘、发动机、变速箱是传统汽车三大核心结构件，在汽车“新四化”变革中，唯有底盘得以保留。 联创仅用一年多时间就实现了线控制动领域产品的国内量产供货，创下“量产即爆款”的行业传奇。“从2018年切入这一领域着手研发，第一款制动系统ABSESC用在了2020年上市的五菱宏光MINIEV上，成功助力这款车热销成为‘爆款’。...