[何宝新]【热点舆情】中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司研发设计的15万总吨级大型邮轮，以及上海船舶研究设计院研发设计的液化天然气（LNG）动力7000车级大型汽车运输船荣获“上海设计100 ”年度优秀设计成果奖。 此次获奖的15万总吨级大型邮轮定位为大众型邮轮，也是中国邮轮产业发展的储备船型，目前，该型船已完成全部概念设计，并获得了意大利船级社（RINA）颁发的原则性认可（AiP）证书。 该型船与2艘正在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的大型邮轮形成有机发展矩阵，逐步实现“上海制造”走向“。...
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[何宝新]【热点舆情】该船构建了人工智能（AI）辅助航行、远程一键抛锚、岸基数据分析等智能系统，为我国智能船舶制造开辟了新领域、贡献了新示范。“山东新时代”号由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司打造，为第十代21万吨纽卡斯尔型散货船。 据介绍，中国船级社（CCS）已为该船特别颁授“智能船（智能机舱、智能能效）及船舶网络安全（S）”附加标志证书，由此，“山东新时代”号成为CCS认证的我国首艘获网络安全船级符号的大型散货船。 数字化智能技术在“山东新时代”号上的成功示范应用，既为。...
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[何宝新]【网络舆情热点】从出坞到交船，“长韻”号仅用时117天，比原计划提前12天，创造了国内超大型箱船最短码头建造周期。“长韻”号由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入级美国船级社（ABS），投入运营后将服务于远东至欧洲航线。 该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球运营的装箱量最大的。...
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[何宝新]【网络舆情热点】本报讯（记者张懿通讯员何宝新陆晓青）2022年元旦上午，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为希腊AlphaBulkers公司量身订造的21万吨纽卡斯尔型散货船“ALPHATROPHY”号签字交船，这是中国船舶企业新的一年完工交付的第一艘船，同时也开启了中国船舶制造业2022年昂扬奋进的新征程。 昨天交付的这艘船由外高桥造船自主研发设计，总长299.88米，型宽50.00米，型深25.20米，航速14.5节，满足TIERⅢ排放标准和国际海事组织最新HC。...
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[何宝新]【网络舆情热点】全球最大、同时也是我国首款首制江海联运型LNG（液化天然气）船“传奇太阳”号，昨天在上海长兴基地命名交付。 该船填补了我国浅水航道LNG船的空白，有望成为中国船舶制造的又一精品船型。“传奇太阳”号是由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造，总长239米，型宽36.6米，可装载8万立方米LNG。 据透露，其2号船也计划于下个月交付，届时这两条“姊妹船”将联袂为上海经济社会发展、清洁能源保供和绿色产业振兴发挥重要作用。。...
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[何宝新]热点舆情 - 为了早日实现复工复产，沪东中华以集团公司疫情防控专项视频会议精神为指引，严格实施企业防疫管控有关措施，全面落实“一人一空间”网络化封闭管理，迅速有效遏制了疫情传播，成为沪东中华第一个实现复工复产的生产区域。 沪东中华经过周密策划和研判，制定了“稳妥有序、以点带面、围绕重点”的工作原则，采取“闭环管控、闭环生产”的模式，最终确定长兴造船基地4型重点产品6个项目先行复工。 长兴造船基地复工复产的首要任务是，进一步加强精益化管理，落实动态化生产组织，尽最大努力，把失去的时间夺回来，确保2艘8万立方。...
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[何宝新]网络舆情热点 - 该系统由中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司研制成功，不仅丰富了我国双燃料主机的型谱，提升了市场竞争力，也标志着中国继全球最大船用双燃料低速机X92DF之后，在船用低速双燃料发动机研发制造领域保持新的优势，实现新的跨越。 它配置了中国船舶集团旗下WinGD公司研发的iCER系统，最大持续功率1.54万千瓦，将作为主推进装置，安装在招商局金陵船厂为日本NYK船东建造的液化天然气（LNG）双燃料动力7000车汽车运输船（PCTC）上。 它的成功装机应用，为进一步降低船用发动机温室气体排放。...
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[何宝新]舆情事件分析：至此，中国船舶集团旗下的上海三大船企：江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和外高桥造船全面实现复工复产，且经营生产势头喜人，交船、接单、开工、下坞、出坞、试航等一个都没落下，上海船舶工业重又回归机器轰鸣、焊花飞溅的繁忙景象。 经过项目组、船东、船检和相关服务商的精心策划、充分准备，首次将燃油、燃气试航合二为一，并较计划提前一天圆满完成所有试验项目，为最终的交船赢得宝贵的时间。 当日出坞的21万载重吨纽卡斯尔型散货船实现了全船主体结构完工交验，机舱打磨油漆结束，机舱管路及。...
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[何宝新]舆情监测分析 - 其中，在三大主流船型领域，沪东中华和江南造船先后交付4艘被誉为“带货王”的24000TEU全球最大级集装箱船，彰显了上海船舶科技突破新跨越、创造新高度的先发优势。 此外，外高桥造船还交付了第三艘Fast4Ward“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）；江南造船交付了9.9万立方米B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）、8.6万立方米超大型液化气体运输船（VLGC），以及3600车汽车运输船（PCTC）等一系列高端船舶，也促进上海船舶工业的产品型谱不断丰富和完善。 特别值得一提的是，沪东中华创造了中国造船史单笔LNG运输船订单最大金额纪录，而江南造船则在实现大型LNG运输船首单突破的同时正式进军该型船建造领域，极大提升了中。...
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[何宝新]自从9月7日解缆驶离码头开始，"爱达·魔都号"经过六天五夜1630海里的航程，完成试验项目88个，涉及调试程序31份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及相关排放指标。 据透露，在起航后的次日凌晨两点，关键测试项目之一的主发动机"轻油—重油转换"试验就通过了验收，为完工试航打响头炮。 试验结果显示，"爱达·魔都号"各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足合同和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。。...
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[何宝新]自从9月7日解缆驶离码头开始，“爱达·魔都号”经过六天五夜1630海里的航程，完成试验项目88个，涉及调试程序31份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及相关排放指标。 据透露，在起航后的次日凌晨两点，关键测试项目之一的主发动机“轻油—重油转换”试验就通过了验收，为完工试航打响头炮。 试验结果显示，“爱达·魔都号”各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足合同和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。。...
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[何宝新]在短短的六天五夜时间里，试航团队严格按照试航计划，开展各项试验验证工作，共完成试验项目88个，涉及调试程序31份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及相关排放指标。 试验结果表明，中国首制大型邮轮“爱达·魔都号”各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足合同和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。 外高桥造船表示，将锚定年底交付运营总目标，加速推进“爱达·魔都号”建造工程收尾工作，向世人呈现中国制造的优质邮轮、精品邮轮。。...
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[何宝新]至此，江南造船今年累计交付5型17艘中高端民用船舶，该公司持续推进高质量发展成效显著。“潘茂名”号此次交付的“潘茂名”号不仅舱容大，还采用了双燃料技术，既可使用传统重油，也可使用清洁的液化石油气（LPG）作为动力。 该型船设有4个A型独立液舱围护系统，采用江南造船高效的专利线型技术（VS-Bow），配合“LPG双燃料主机 轴带发电机的推进系统”，可使船舶未来营运过程中的硫氧化物和颗粒物排放降到最低、碳排放指标超前满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求、氮氧化物排放降低80%，堪称“未来型”的绿色船舶。 目前，该公司15500TEU大型集装箱船及正在建造的15000TEU和14000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船等产品严格按其独创的“843”生产节奏，即分段建造8个月、船坞建造4个月、码头建造3个月的生产线标向前推进，成效显著。。...
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[何宝新]企业舆情监测是企业管理中不可或缺的一部分，但在实际操作中，会遇到不少难点。1. 大数据处理困难：舆情数据庞大，包括新闻、社交媒体、评论等多个渠道，收集和处理都需要大量人力和技术支持。2. 语言文化差异：企业在全球。...
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[何宝新]微信公众号作为一种新型的媒体传播平台，在舆论传播中起着越来越重要的作用。如何进行微信公众号舆情监测，成为了很多企业和机构关注的话题。本文将为大家介绍微信公众号舆情监测的方法和工具。1. 关键词监测。在微信公众号中，通过设定关键词监测，可以实。...
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[何宝新]网络舆情监测员是负责监控和分析网络上的舆情动态，为企业、政府、媒体等提供舆情预警、危机管理和决策支持的专业人才。随着互联网的普及和社交媒体的兴起，网络舆情监测员的职业需求日益增长。网络舆情监测员需要使用专业的监测工具和技术，对网络上的信息进。...
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[何宝新]部队舆情监控平台是一种集信息搜集、分析、评价于一体的舆情监控系统。它可以帮助军队更好地了解社会民意，及时了解和掌握涉军事件信息，提前预警并及时应对，维护军队形象，保障国防安全。1.信息搜集部队舆情监控平台可以通过互联网、传。...
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