[吉林大学汽车研究院]【网络舆情热点】比亚迪CTB技术采用高安全的刀片电池，通过电池车身一体化设计，打破传统零部件分工，将电池系统上盖与车身地板合二为一，从过去的电池三明治结构进化为整车三明治结构，充分利用刀片电池既是能量体也是结构件的优势，变革电动车传力路径，实现电动车安全性能、扭转刚度、操控性能的全面提升，引领电动车整车架构设计新趋势。 上海交通大学机械与动力工程学院副教授周明东解释道，“比亚迪CTB技术巧妙利用了刀片电池的高安全高刚度的特性，让电池与整车架构融合来提高车身承载能力，提升整车安全性，为行业提供了一个全新的设计思路。” 吉林大学汽车研究院院长管欣深度体验后表示：“车身的刚度提高了，能保证驾驶的时候车辆的反应时间特别短。”在CTB加持下，比亚迪海豹扭转刚度高达40500N·m°，扁平化的刀片电池与车身的集成化设计同时带来跑车级低质心，助力海豹麋鹿测试通过车速达83.5kmh，单移。...
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[吉林大学汽车研究院]热点舆情 - 比亚迪CTB技术采用高安全的刀片电池，通过电池车身一体化设计，打破传统零部件分工，将电池系统上盖与车身地板合二为一，从过去的电池三明治结构进化为整车三明治结构，充分利用刀片电池既是能量体也是结构件的优势，变革电动车传力路径，实现电动车安全性能、扭转刚度、操控性能的全面提升，引领电动车整车架构设计新趋势。 上海交通大学机械与动力工程学院副教授周明东解释道，“比亚迪CTB技术巧妙利用了刀片电池的高安全高刚度的特性，让电池与整车架构融合来提高车身承载能力，提升整车安全性，为行业提供了一个全新的设计思路。” 吉林大学汽车研究院院长管欣深度体验后表示：“车身的刚度提高了，能保证驾驶的时候车辆的反应时间特别短。”在CTB加持下，比亚迪海豹扭转刚度高达40500N·m°，扁平化的刀片电池与车身的集成化设计同时带来跑车级低质心，助力海豹麋鹿测试通过车速达83.5kmh，。...
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[吉林大学汽车研究院]舆情监测项目的好处 🌟🔍 舆情监测项目是一项重要的工作，它可以帮助企业或政府机构及时了解公众对其品牌或政策的看法和反应，帮助它们更好地制定决策，提高公众形象。📊 舆情监测项目通过对社交媒体、论坛、新闻、博客等多渠道的信息进行监测和分析，可以。...
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[吉林大学汽车研究院]舆情监测是对社会舆论的观察、分析和评估，以帮助企业、政府和其他组织更好地了解公众对其品牌、政策和行动的看法和反应。舆情监测的目的主要有以下三个：1. **了解公众对组织的态度和反应：** 通过舆情监测，可以了解公众对组织的态度和反应，包括对。...
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