中国电动汽车百人会 - 第7页

2023-09-27 头条分析2023

舆情热点监控 - 中国汽车新能源新势力🐻‍❄️

[中国电动汽车百人会]在传统汽车发展基础上，从2014年左右起，随着特斯拉首批“ModelS”在中国市场交付，国内迎来了造车新势力的创立潮。形成先发优势在刚刚过去的2023年德国国际汽车及智慧出行博览会（即慕尼黑车展）上，出现了一个独特的现象——参展的厂家中有70家是中国汽车产业相关企业，既有整车企业、电池相关企业，也有智能汽车软硬件相关企业。有当地媒体表示，中国企业在慕尼黑车展上成功抢走了欧洲人的注意力。“中国新能源汽车已经处在世界领先的地位。”。...

2023-11-30 头条分析2023

热点网络分析：插混、增程“傻傻分不清楚”，谁更值得拥有🦧

[中国电动汽车百人会]这种技术上的差异，让插电混动较增程混动拥有更好的能耗表现与用户体验。油耗更低，插混优势明显今年2月，在中国电动汽车百人会论坛的专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高直言：插电混动发动机可以通过直驱或并联方式直接对车轮做功，而增程只能串联。在高速工况下，二者的功耗差距会被放大，即插电混动实际上更具有优势。。...

2023-11-30 头条分析2023

【事件分析】不服来辩，增程还真“碰瓷”不了插混🎋

[中国电动汽车百人会]最为核心也最复杂的则是并联工作模式，在并联状态下，发动机直接驱动车辆，而车辆系统会根据当前行驶状态进行评估，如果发动机动力富余，那么富余的动力，将会发电给到电池；反之，如果发动机动力不足，那么就会启用电机，与发动机共同驱动车辆。増程混动只有EV和串联两种模式，无法实现并联和发动机直驱，也就是只具备插电混动技术的部分工况，我们可以理解为，增程式混动就是插电混动的"减配版"。增程混动在这种场景下，因为没有并联和直驱，只能维持在串联工况，发动机在高负载状态下不能直接驱动车辆，只能烧油发电再给到电机进行驱动，能量经过二次转化，损耗大，效率低，因此这个时候增程混动的油耗比较高，甚至高于同级燃油车。。...

2023-12-08 头条分析2023

舆情监测热点 -华为车 BU “单飞”，下一个荣耀？❤️

[中国电动汽车百人会]华为将车BU的核心技术和资源整合至这家新公司，而长安汽车通过投资持股比例不超过40%，也就是说华为车BU将成为这家造车公司的核心力量。 01被"独立"的车BU据了解，华为在智能汽车领域已推出了三种合作模式，一种是提供标准化模块的零部件供应模式；一种是华为提供全栈集成解决方案，由车企来设计产品的HI（HuaweiInside）模式；最后一种就是智选车模式，华为将之称为"生态汽车模式"，即与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮这些车企合作，推出"鸿蒙智行（HI-MA）"产品。 "虽然车BU的员工对未来尚不明确，但此消息却引起整个车圈震动，这意味着华为虽然正式明确了不造车的立场，但却以合作方成为股东的形式聚合一众车企，打造全新的平台。。...

2023-12-09 头条分析2023

【舆情监测热点】从“东风大道时代”走向“沿江发展时代”，军山新城“破圈...

[中国电动汽车百人会]一年之前，武汉经开区管委会从沌口迁至军山，“造车、造谷、造城”，一座宜居宜业的现代化新城在武汉之南、长江左岸拔节生长，武汉经开区二次创业再出发，从“东风大道时代”走向“沿江发展时代”。著名导演、摄影家徐海滨自2020年始，与团队持续拍摄军山新城1000多天。“从陌生到热爱，我想成为军山新城的一分子，推介这个极具魅力的‘未来之城’。” 去年3月，来自华中科技大学、武汉大学、湖北大学和武汉市考古研究所的历史学教授、考古专家，踏访大军山、小军山，探寻“地籍里的三国故事”，考证军山新城与三国文化的历史渊源。。...