舆情监测热点 - 余承东的“落寞”
[赛力斯]舆情监测热点 - 华为门店吴迪摄“造车”念想断了华为进入汽车领域始于2019年,彼时其坚持以供应商的身份在业内四处寻求合作;2021年,华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东带着“华为智选”进入大众视野,大刀阔斧的开展汽车业务,为了不越界,华为的身份停留在供应商上。 3月8日,带有“HUAWEI问界”的标语首次出现在AITO汽车与华为的微博上,这是其与问界首次直接绑定出现,联系起近年来华为在汽车领域的诸多布局加之“不造车”协议的到期日仅剩6个月左右,造车猜想再次引发行业热议。 同日的华为财报沟通会上,轮值董事长徐直军直言,“有些人、部门或合作伙伴在滥用华为的名声。这些事情查清楚后,华为辛辛苦苦建立的品牌,可不会被人随便利用。华为不造车,也没有任何品牌的车。”。...
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